EV早報|車購稅稅率仍為10% 4類車需征稅；賈躍亭回香港 銀隆否認(rèn)接盤；野馬今日將推6款新能源車型…

1.“車購稅”稅率仍為10% 4類車需征稅

8月7日，財政部官網(wǎng)發(fā)布消息，由財政部和國家稅務(wù)總局共同起草的《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》向社會公開征求意見。在《征求意見稿》中，車輛購置稅的稅率仍為10%。

據(jù)記者了解，此前國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知，規(guī)定對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。不過該優(yōu)惠自2018年1月1日起結(jié)束，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。

2.賈躍亭重置新能源汽車股權(quán) 珠海銀隆否認(rèn)接盤

近日，有媒體報道稱，“求錢若渴”的樂視創(chuàng)始人賈躍亭投資的美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來已承諾抵押其在美國洛杉磯的總部大樓，以獲得一筆急需的救命貸款來維持運營，并尋找新的投資者。

知情人士透露，就在這兩天，賈躍亭將從美國回來。不過，地點是在香港，而不是在內(nèi)地。賈躍亭此番到香港，主要是處置新能源汽車的相關(guān)股權(quán)。一個可能是處置樂視汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)，著手為法拉第公司引入融資。消息人士預(yù)計，賈躍亭回香港，將加快處置樂視與廣汽合資公司中的股份，對于廣汽集團來說，將迎來一個脫身的好機會。另外，據(jù)知情人士透露，珠海銀隆在7月中旬派人到美國初步接觸，雙方探討了合作的可能性，此次賈躍亭回到香港就是與珠海銀隆高層進(jìn)行正式談判。

據(jù)券商中國報道，賈躍亭此次到港的目的是處置新能源汽車股權(quán)，珠海銀隆或成接盤者。針對這一說法，珠海銀隆董事長魏銀倉表示，“沒聽說！”

來源：綜合

3.山東省財政籌集資金22.44億元支持新能源汽車發(fā)展

8月7日，記者從山東省財政廳了解到，今年以來，山東省級財政累計籌集節(jié)能與新能源汽車獎補資金22.44億元，支持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。這些資金主要用于三個方面。

一是落實新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金10.22億元；二是落實節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣補貼資金10.92億元：三是爭取中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金1.3億元。

目前，全省獲得財政支持的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)新能源汽車5萬輛。新增公交車中節(jié)能與新能源汽車占比在70%以上。全省充換電站突破千座，充電樁數(shù)量近2萬個。

4.野馬汽車將推出6款新能源車型

2017年8月8日上午，備受矚目的“野馬汽車新能源戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會”在四川三岔湖洲際酒店隆重舉行！據(jù)悉，野馬汽車將推出6款新能源車型。其中，2款電動物流車，2款新能源乘用車和2款電動客車。

來源：

5.全球動力電池產(chǎn)能將呈現(xiàn)10倍的增長態(tài)勢

據(jù)報道，中國目前電池生產(chǎn)商已經(jīng)超過140家，預(yù)計未來在全球電池產(chǎn)業(yè)將會占據(jù)很大一部分比重。未來20年，全球電池產(chǎn)業(yè)的市值將達(dá)到2400億美元。在電動車和電池產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)。

隨著電動汽車的快速發(fā)展，涌現(xiàn)出了一批電動車電池生產(chǎn)商，大家耳熟能詳?shù)哪^于日本的松下、韓國的三星和LG化學(xué)、特斯拉超級工廠、中國的比亞迪等。某機構(gòu)汽車分析師預(yù)計，未來20年，電動汽車在全球汽車銷量當(dāng)中的占比將達(dá)到40%?，F(xiàn)階段，全球電動車產(chǎn)銷量幾乎已經(jīng)達(dá)到1億輛，這也就意味著盡管在全球汽車產(chǎn)量沒有增加的情況下，每年電動車市場的產(chǎn)銷量將達(dá)到4000萬輛。

6.衡山科學(xué)城擬建100座電動汽車充電樁 已投入使用7座

 近日，紅網(wǎng)記者獲悉，衡山科學(xué)城已經(jīng)投入使用7座電動汽車充電樁，預(yù)計共建設(shè)100座。

衡山科學(xué)城工作人員介紹，為解決部分新能源車的充電問題，衡山科學(xué)城從今年4月份開始規(guī)劃建設(shè)7座充電樁，其中2臺60kW直流快充充電樁，5臺7kW交流充電樁，均位于科學(xué)城停車場內(nèi)。為減少充電設(shè)備在雨天充電時的安全隱患，充電樁上方建有鋼結(jié)構(gòu)雨棚。

來源: 紅網(wǎng)

7.威馬汽車首款電動SUV將于2018年下線

8月5日，威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌首次對外公布了威馬汽車即將于2018年下線的首款量產(chǎn)車產(chǎn)品信息：純電動智能化SUV車型，整車最大續(xù)航里程達(dá)600公里，綜合工況下續(xù)航里程超過450公里，將采C2M(Customer-to-Manufactory)定制化生產(chǎn)方式。

來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟報道

8.特斯拉宣布下調(diào)Model X在美起價 降價合2萬元

據(jù)外媒8月4日報道，特斯拉當(dāng)天宣布為提高利潤率，將降低Model X的起價，降價3000美元(約合2萬人民幣)至79500美元(約合53.5萬元人民幣)，同時，該公司正在加大生產(chǎn)更為平價的Model 3。

起價35000美元(約合23.5萬人民幣)的Model 3一上市，一些分析師便開始擔(dān)心，價格如此親民的Model 3將會搶走M(jìn)odel X的潛在買家。

對此，特斯拉CEO伊隆?馬斯克稱消費者對Model X的需求不會減弱?！爱?dāng)我們推出Model X 75D時，它的毛利率很低。但當(dāng)我們提高效率后，我們有能力降價了，就要給消費者讓利?！?/p>

來源： 環(huán)球網(wǎng)

9.受新能源汽車政策調(diào)整影響 江特電機上半年凈利下滑34%

8月7日晚間，江特電機發(fā)布2017年半年度報告顯示，今年1-6月，江特電機實現(xiàn)營業(yè)收入10.2億元，相比去年同期下降了22.77%；實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為6207.8萬元，同比下降34.04%。

對于業(yè)績下滑的原因，江特電機表示，受國家新能源汽車補貼政策及準(zhǔn)入政策影響，今年上半年，江特電機新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，導(dǎo)致公司的營業(yè)收入和凈利潤均出現(xiàn)了下滑。

來源： 全景網(wǎng)

10.吉利和沃爾沃成立技術(shù)合資公司瞄準(zhǔn)電動汽車

日媒稱，中國浙江吉利控股集團8月4日宣布，為深化電動汽車（EV）的研發(fā)等技術(shù)合作，將與旗下的瑞典沃爾沃汽車成立合資公司。在世界各國的環(huán)保限制越來越嚴(yán)格的情況下，吉利將通過電動汽車等先進(jìn)技術(shù)與零部件采購方面的合作，提高整個集團的競爭力。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站8月7日報道，兩家企業(yè)將對半出資成立新公司“GV汽車技術(shù)”（即吉利—沃爾沃技術(shù)合資公司——本網(wǎng)注）。總部設(shè)在浙江寧波，并在瑞典設(shè)立子公司。

來源: 參考消息網(wǎng)

11、6.3萬人取消特斯拉Model 3訂單，馬斯克態(tài)度樂觀

據(jù)美國汽車媒體8月3日報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克向投資者透露，去年約有6.3萬人取消了特斯拉Model 3的訂單。但馬斯克表示，訂單減少不見得是壞事，他并不擔(dān)心特斯拉Model 3的未來。作為特斯拉目前價位最低的車型，Model 3 訂單量去年最高曾達(dá)到51.8萬，截至8月2日，其訂單總量為45.5萬。

來源： 環(huán)球網(wǎng)