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承德高新區(qū)比亞迪首批純電動客車下線
承德高新區(qū)比亞迪首批純電動客車下線4月18日,承德比亞迪新車下線暨交付儀式在承德市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的比亞迪新能源客車基地舉行。儀式上,比亞迪向承德公交集團(tuán)交付了首批20輛K7純電
4月18日,承德比亞迪新車下線暨交付儀式在承德市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的比亞迪新能源客車基地舉行。儀式上,比亞迪向承德公交集團(tuán)交付了首批20輛K7純電動客車的“金”鑰匙,正式拉開基地新能源客車下線序幕。
作為河北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,承德比亞迪新能源客車基地自2015年4月開工建設(shè)以來,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)新能源客車產(chǎn)品下線目標(biāo)。
據(jù)介紹,承德比亞迪基地用地1000畝,計(jì)劃分三階段投資建設(shè)。其中,首期用地218.60畝,建成年產(chǎn)2000輛純電動客車及零部件生產(chǎn)基地。三期全部建成達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000輛純電動客車及100億左右的產(chǎn)值目標(biāo)。
2015年1月,承德市率先投放首批20輛比亞迪K9純電動公交車進(jìn)行試運(yùn)營。運(yùn)營期間,比亞迪K9每日完成承德市7路公交12個班次160公里的運(yùn)營,以優(yōu)秀的市場表現(xiàn)贏得各界認(rèn)可?;谶^硬的品質(zhì)和良好的口碑,2015年5月,承德公交集團(tuán)把承德市的比亞迪純電動公交車訂單擴(kuò)充至417臺,包含K9、K8、K7等多種車型,現(xiàn)已陸續(xù)投放運(yùn)營。
作為搭載比亞迪新能源核心科技的純電動客車,此次率先下線的比亞迪K7秉承優(yōu)秀產(chǎn)品性能與品質(zhì)。據(jù)介紹,K7車長8米,標(biāo)準(zhǔn)座位23個,車身骨架采用全鋁合金材料,輕量化幅度達(dá)到40%。通過搭載強(qiáng)動力、大容量的鐵電池,比亞迪K7的峰值扭矩可達(dá)800牛米,續(xù)航里程超過240公里。 為確保動力電池的品質(zhì)與安全,比亞迪鐵電池在研發(fā)過程中會多次進(jìn)行火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試;為確保整車制造的品質(zhì)與安全,比亞迪純電動客車產(chǎn)品通過全球領(lǐng)先的碰撞安全、NVH、EMC三大實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),且對產(chǎn)品進(jìn)行涉水、雨淋、側(cè)翻、火燒等多項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)。
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