五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
北京力爭(zhēng)三年增9倍純電動(dòng)公交車
北京力爭(zhēng)三年增9倍純電動(dòng)公交車北京將加大純電動(dòng)公交車的投放力度,在目前1000余部的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)到2020年達(dá)到1萬(wàn)部,如此算來(lái),三年內(nèi)北京的純電動(dòng)公交車數(shù)量將增9倍。此外,據(jù)介紹
北京將加大純電動(dòng)公交車的投放力度,在目前1000余部的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)到2020年達(dá)到1萬(wàn)部,如此算來(lái),三年內(nèi)北京的純電動(dòng)公交車數(shù)量將增9倍。此外,據(jù)介紹,北京公交集團(tuán)將根據(jù)《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》的要求,力爭(zhēng)到2020年純電動(dòng)公交車比重由現(xiàn)在的10%提升到約60%。
根據(jù)北京確定的推廣電動(dòng)公交車的規(guī)劃路線圖,“十三五”是北京新能源汽車規(guī)?;占皯?yīng)用的關(guān)鍵期,首先要推進(jìn)公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車示范,在北京城市副中心等重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)應(yīng)用推廣,引領(lǐng)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
不過(guò),新能源公交車數(shù)量增加了,充電樁的配建是否能跟上也是業(yè)界普遍關(guān)注的問(wèn)題之一。此前,北京公交集團(tuán)就曾披露,在“十三五”期間,北京公交集團(tuán)將以新能源車和清潔能源車為主,輔以低排放標(biāo)準(zhǔn)的歐VI柴油車,合理調(diào)整車型配置,車輛技術(shù)與環(huán)保排放水平保持全國(guó)前列。
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