銷量暴增 中新汽與央企開發(fā)新能源貨車

近日，中國(guó)新能源汽車有限公司（中新汽）與湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司（中車電動(dòng)）達(dá)成合作協(xié)議。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年1-6月新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷為21.2萬輛和19.5輛，同比增長(zhǎng)19.7%和14.4%。其中，電動(dòng)物流車在新能源汽車眾多細(xì)分領(lǐng)域中增速最快，1-5月新能源物流車?yán)塾?jì)產(chǎn)量5372輛，同比增長(zhǎng)37%。

在經(jīng)歷工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委去年發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”的短暫影響后，新能源汽車尤其是商用車的發(fā)展并未像很多業(yè)內(nèi)人士預(yù)估的那樣進(jìn)入衰退期，相反卻迎來了明顯的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

政策的倒逼，是要讓企業(yè)拿出創(chuàng)新力和真本事，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，打造適應(yīng)行業(yè)發(fā)展尤其是關(guān)系民生建設(shè)的新能源車輛。而物流業(yè)恰恰是近幾年發(fā)展最快的傳統(tǒng)行業(yè)，需要大面積的技術(shù)革新、觀念革新。中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國(guó)快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年增長(zhǎng)率超過50%，日均8000萬個(gè)包裹，快遞量達(dá)312.8億件，而綠色物流概念的提出，讓新能源物流車逐漸成為城市配送的新寵。

新能源物流車作為新事物，無論采購(gòu)成本、運(yùn)營(yíng)模式、還是售后服務(wù)上，都有著諸多的有待優(yōu)化之處，如果得不到妥善解決，將會(huì)成為阻礙新能源物流車進(jìn)一步發(fā)展的巨大瓶頸。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱不久前在北京深入新能源汽車充換電設(shè)施、充電服務(wù)平臺(tái)、分時(shí)租賃等單位調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深化推廣應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。

針對(duì)行業(yè)所面臨的問題，企業(yè)要拿出啃“硬骨頭”敢于亮劍的勇氣。中新汽背靠中國(guó)物流股份有限公司（中國(guó)物流，中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)所屬企業(yè)）的強(qiáng)勢(shì)資源，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，搭建以主機(jī)廠為源頭，客戶端為終點(diǎn)的M2B城配用車新場(chǎng)景?？偨?jīng)理鄭哲明指出，這是中新汽在新能源汽車規(guī)?；瘧?yīng)用及綜合性服務(wù)方面的創(chuàng)新，公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)模式，構(gòu)建定制、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的系統(tǒng)解決方案。

隸屬于中國(guó)中車集團(tuán)的中車電動(dòng)是我國(guó)第一家獲得新能源汽車制造資質(zhì)的企業(yè)，擁有集關(guān)鍵零部件、“三電”系統(tǒng)、充電體系、智能車輛管理平臺(tái)、新能源客車和各種專用車整車于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)。而中新汽的新能源物流車規(guī)?；瘧?yīng)用推廣解決方案，讓用戶不再焦慮車輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)、服務(wù)、甚至折舊等繁瑣問題，減少了車輛管理系統(tǒng)模塊的開發(fā)，降低了用車成本和管理難度，且中新汽提供的每一種運(yùn)力產(chǎn)品都與主機(jī)廠在軟件上進(jìn)行深度結(jié)合，通過車載終端形式實(shí)現(xiàn)車源端管控的單一化出口，更有利于實(shí)現(xiàn)TMS管理的有效性和目標(biāo)性。

新能源物流車的發(fā)展離不開政府的引導(dǎo)與扶持，更需要合作伙伴的合作和支持，作為極具探索精神并同具央企背景的兩家公司，中新汽與中車電動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方將利用各自品牌及資源優(yōu)勢(shì)，在城市配送、快遞物流、公交等領(lǐng)域展開合作，實(shí)現(xiàn)從應(yīng)用推廣到運(yùn)營(yíng)模式的全面創(chuàng)新，共同發(fā)力新能源物流車市場(chǎng)，兩家合作所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)值得期待。