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年報(bào)點(diǎn)評(píng):門(mén)系統(tǒng)龍頭地位穩(wěn)固,新能源汽車(chē)零部件持續(xù)高速增長(zhǎng)

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2016-04-28 14:07:32
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年報(bào)點(diǎn)評(píng):門(mén)系統(tǒng)龍頭地位穩(wěn)固,新能源汽車(chē)零部件持續(xù)高速增長(zhǎng)  事項(xiàng):  2015年度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16億元,同比增長(zhǎng)26%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.84億元,同比增長(zhǎng)30%;EPS為0.

  事項(xiàng):
  2015年度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16億元,同比增長(zhǎng)26%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.84億元,同比增長(zhǎng)30%;EPS為0.63。
  公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2元(含稅),同時(shí)每10股轉(zhuǎn)增15股。
  主要觀點(diǎn)
  1.境外地鐵項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)交付,門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)售大幅增長(zhǎng)。
  由于公司城軌門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品及動(dòng)車(chē)組門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(zhǎng)、直接出口門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品大幅增加,公司門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入11.02億元,同比增長(zhǎng)26.72%。受干線鐵路新造車(chē)數(shù)量減少影響,公司軌道交通連接器產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入0.38億元,同比下降21.95%。公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),毛利率較低的內(nèi)部裝飾產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入0.41億元,同比下降23.57%。配件產(chǎn)品(不包括維保業(yè)務(wù))營(yíng)業(yè)收入0.77億元,同比下降8.23%。
  報(bào)告期內(nèi),公司綜合毛利率40.38%,同比上升0.32各百分點(diǎn)。其中門(mén)系統(tǒng)毛利率40.95%,同比上升0.56個(gè)百分點(diǎn);連接器毛利率40.72%,同比下滑3.49個(gè)百分點(diǎn);內(nèi)部裝飾毛利率16.19%,同比下滑6.18個(gè)百分點(diǎn);配件毛利率45.19%,同比減少0.50個(gè)百分點(diǎn)。
  加大研發(fā)投入,期間費(fèi)用略有增加。報(bào)告期內(nèi),公司銷(xiāo)售費(fèi)用率1%,與去年持平;管理費(fèi)用率18%,同比上升1個(gè)百分點(diǎn),主要系研發(fā)支出1.30億元,較上年增長(zhǎng)38.07%;財(cái)務(wù)費(fèi)用率0.63%,同比下降0.96個(gè)百分點(diǎn),主要系銀行貸款減少及利率下降,利息支出下降。
  2.門(mén)系統(tǒng)龍頭地位穩(wěn)固,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
  公司城軌車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率持續(xù)十年保持在50%以上,門(mén)系統(tǒng)所有核心部件已全部實(shí)現(xiàn)自主國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)制造,隨著公司基于機(jī)電一體化的技術(shù)創(chuàng)新能力的加強(qiáng),龍頭地位愈發(fā)穩(wěn)固。2015年,公司陸續(xù)交付加拿大多倫多地鐵項(xiàng)目、加拿大雙層客車(chē)項(xiàng)目、委內(nèi)瑞拉加拉加斯地鐵項(xiàng)目及巴西圣保羅15號(hào)線等項(xiàng)目,城軌門(mén)系統(tǒng)產(chǎn)品直接出口首次突破億元大關(guān),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。2016年初公司成立了海外事業(yè)部,以加快海外市場(chǎng)的拓展力度。
  公司保持高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輛內(nèi)門(mén)系統(tǒng)70%市場(chǎng)份額,在外門(mén)系統(tǒng)市場(chǎng)2014年交付47列,2015年交付近100列,市場(chǎng)拓展快速推進(jìn),占有率明顯提升。目前,在高速動(dòng)車(chē)組外門(mén)市場(chǎng),合資企業(yè)市場(chǎng)份額仍超過(guò)70%,未來(lái)2-3年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局有望發(fā)生變化,公司受益進(jìn)口替代收入將進(jìn)一步提升。
  門(mén)系統(tǒng)維保及配件業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),首次突破億元大關(guān)。隨著已投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛陸續(xù)進(jìn)入維修期,后市場(chǎng)維保業(yè)務(wù)有望帶來(lái)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
  3.新能源汽車(chē)零部件持續(xù)高速增長(zhǎng)。
  根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》,到2015年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛;到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛,十三五規(guī)劃綱要中再一次明確,到2020年“全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)輛”。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),截止2013年底,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)約5.6萬(wàn)輛,2014年年產(chǎn)量約8.5萬(wàn)輛。
  受?chē)?guó)家政策引導(dǎo),新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,作為新能源汽車(chē)主機(jī)廠的供應(yīng)商,公司新能源汽車(chē)產(chǎn)品2014年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售5062萬(wàn)元,2015年銷(xiāo)售收入較2014年增長(zhǎng)超過(guò)200%,是公司最重要的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)之一。
  4.盈利預(yù)測(cè):
  預(yù)計(jì)16-18年公司歸母凈利潤(rùn)為2.51億、3.15億、3.85億,對(duì)應(yīng)EPS分別為0.85、1.07、1.30元,對(duì)應(yīng)PE分別為33X、26X、21X,維持推薦評(píng)級(jí)。
  5.風(fēng)險(xiǎn)提示:
  客戶集中度過(guò)高。

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