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鋰電隔膜被列入2017版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》鼓勵類,動力鋰電被排除在外
鋰電隔膜被列入2017版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》鼓勵類,動力鋰電被排除在外 【Microsoft YaHei,
【EV江湖 asiachem】2017年6月底,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》,將于2017年7月28日起正式實施。
其中,以下涉及到鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)容被列為鼓勵類:
* 新能源汽車關(guān)鍵零部件制造:電池隔膜(厚度 15-40μm,孔隙率 40%-60%);電池管理系統(tǒng),電機(jī)管理系統(tǒng),電動汽車電控集成等。
* 高技術(shù)綠色電池制造:動力鎳氫電池、鋅鎳蓄電池、鋅銀蓄電池、鋰離子電池、太陽能電池、燃料電池等(新能源汽車能量型動力電池除外)。
* 廢舊電池回收處理。
* 機(jī)動車充電站、電池更換站建設(shè)、經(jīng)營。
* 綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰及其深加工等海水化學(xué)資源高附加值利用技術(shù)。
以下涉及到鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)容被列為限制類:
* 石墨勘查、開采。
* 汽車整車、專用汽車制造:中方股比不低于 50%,同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè),如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè)以及建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)可不受兩家的限制。
亞化咨詢資料顯示,2016年中國鋰離子電池隔膜消費量為13.72億平方米,其中國產(chǎn)隔膜10.84億平方米,進(jìn)口隔膜2.88億平方米,國產(chǎn)化率近80%。雖然中國已有部分隔膜企業(yè)實現(xiàn)大批量出口;國產(chǎn)隔膜性能穩(wěn)步提升,得到國內(nèi)電池企業(yè)認(rèn)可,國產(chǎn)化率正進(jìn)一步提升,但是,中國市場格局低端和中高端兩極分化嚴(yán)重,低端產(chǎn)品過剩,高端隔膜領(lǐng)域,中國大多數(shù)自主品牌企業(yè)在與國外隔膜企業(yè)競爭中仍處于劣勢,部分動力電池用等中高端市場仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
鋰離子電池方面,2016年中國鋰離子電池產(chǎn)量為68.6GWh,預(yù)計2017年中國鋰離子電池產(chǎn)量將達(dá)79.3GWh。
雖然新能源汽車能量型動力電池被排除在2017版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》鼓勵類之外,由于看好中國鋰離子動力電池市場及未來的補貼政策變化,目前仍有諸多國外鋰電巨頭在中國布局動力鋰電產(chǎn)能。
2017年4月,大連松下汽車動力電池項目一期投產(chǎn)。該項目于2015年簽約,由松下電器(中國)有限公司與大連遼無二電器有限公司合資成立大連松下汽車能源有限公司推動項目建設(shè)。項目位于大連保稅區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),分兩期建設(shè),其中一期總投資逾20億元,占地面積17萬平方米,主要從事車載用鋰離子電池的設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)等;二期項目預(yù)計將于2017年內(nèi)開工建設(shè)。
除此之外,LG化學(xué)、三星SDI、韓國SK也在國內(nèi)設(shè)立電池工廠。其中,LG化學(xué)表示在華工廠一季度開工率上升,并計劃擴(kuò)建南京工廠;三星SDI仍將按照計劃繼續(xù)增設(shè)工廠,5月,公司一季度報顯示公司已于1月12日在中國無錫成立電池生產(chǎn)合作法人,三星SDI持有50%股份;而韓國SKI表示,與中國企業(yè)合資在華設(shè)立的新能源汽車電池廠目前已停產(chǎn)。
從電池制造工程化上來說,這些日韓企業(yè)在電池制造裝備水平、管理能力、過程控制能力等方面確實優(yōu)于國產(chǎn)。而以這些日韓企業(yè)的技術(shù)水平和制造工藝,動力電池產(chǎn)品通過新國標(biāo)檢測并不困難。
亞化咨詢認(rèn)為,《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》的發(fā)布與實施以及2016年11月工信部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(征求意見稿)將使得動力電池行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)競爭加劇。大企業(yè)需持續(xù)加強對其產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)的提升與全產(chǎn)業(yè)鏈布局以保持產(chǎn)品的核心競爭力,而一些小企業(yè)則將會被收購或被淘汰。行業(yè)整合已成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢。
(來源:EV江湖 asiachem)
本文由【EV江湖】作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表。
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