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電動汽車充電樁調(diào)查:揭露3大“丑現(xiàn)”
電動汽車充電樁調(diào)查:揭露3大“丑現(xiàn)” 7月5日,后現(xiàn)代城小區(qū),燃油車停在充電樁車位上。7月5日,天雅古玩城停車場,汽油車停在電動車充電樁車位上。越來越多的電動車“跑”在路上,逐漸成
7月5日,后現(xiàn)代城小區(qū),燃油車停在充電樁車位上。
7月5日,天雅古玩城停車場,汽油車停在電動車充電樁車位上。
越來越多的電動車“跑”在路上,逐漸成為更多市民的代步工具。根據(jù)統(tǒng)計,目前,私人電動車保有量超過6萬,公共充電樁超過1萬。國網(wǎng)北京電力公司相關(guān)負責(zé)人介紹,北京電動車車樁比已基本能夠滿足需求。充電樁數(shù)量大量增長,是否能滿足市民的需求?近日,記者體驗多處電動車充電站發(fā)現(xiàn),停車場內(nèi),燃油車占據(jù)公共充電樁車位,小區(qū)難見公共充電樁及充電樁被破壞,成為電動車充電樁快速發(fā)展下新的問題。例如,一處停車場內(nèi),6輛燃油車密密麻麻地停在了4個電動車充電樁車位上。
現(xiàn)象1 占位
燃油車占樁 電動車難充電
家住雙井街道百子灣路后現(xiàn)代城小區(qū)的李女士準備購入新能源車,如何順利充電成為她最大的憂慮。經(jīng)過尋找,李女士說,她發(fā)現(xiàn)小區(qū)附近共有兩處電動車充電樁,但每次路過,這些充電車位均被燃油車占據(jù)?!斑@樣占著車位,想要充電的電動充電車根本沒法充電”,李女士抱怨。在她看來,這些小區(qū)附近的電動車充電樁漸成“擺設(shè)”。
記者5日當(dāng)天上午和下午不同時段體驗發(fā)現(xiàn),不同的電動車充電樁區(qū)域均存在上述現(xiàn)象。景山西門停車場內(nèi),由于充電樁車位比較寬,6輛燃油車緊挨而停,占據(jù)了4個電動車充電樁車位,其旁仍空置大量的普通停車位。
同樣的情況也發(fā)生在地壇公園、北京古玩城等多個停車場。記者發(fā)現(xiàn),在停車場內(nèi)停車位大量閑置的情況下,有限的電動車充電樁停車位卻被占據(jù)。例如,傍晚時分,北京古玩城停車場內(nèi),有3輛燃油車“霸占”兩個電動車充電樁。
傍晚時分,一位電動車車主正在地壇公園停車場內(nèi)充電。他在附近工作,此前,他曾數(shù)次來到地壇停車場,卻發(fā)現(xiàn)電動車充電樁車位已被占據(jù),自己無法及時充電。這位電動車車主說。
周圍有很多景區(qū),如雍和宮等,但附近只有一個大的停車場,所以很多車會停在這個停車場。但有的時候,即使停車場內(nèi)還有停車位,電動車充電樁車位也會被占據(jù),導(dǎo)致無法充電。
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