五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
2040年全球逾一半新車將為電動(dòng)車
2040年全球逾一半新車將為電動(dòng)車 彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的一份最新報(bào)告預(yù)計(jì),受益于電池價(jià)格不斷下降以及越來(lái)越多汽
彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的一份最新報(bào)告預(yù)計(jì),受益于電池價(jià)格不斷下降以及越來(lái)越多汽車制造商投入新能源,未來(lái)將有更多電動(dòng)車將上路。預(yù)計(jì)到2040年,電動(dòng)汽車將占全球新車銷量的54%以及全球汽車保有量的三分之一。屆時(shí)中國(guó)、美國(guó)和歐洲合計(jì)將占全球電動(dòng)車市場(chǎng)60%以上的份額。
報(bào)告預(yù)計(jì),在2025年以前,電動(dòng)車銷量仍將保持相對(duì)較低的水平,但2025年之后,隨著成本和動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的吸引力逐漸顯現(xiàn),全電動(dòng)汽車銷量將甩掉混合動(dòng)力汽車。在2025-2030年的五年間,電動(dòng)車銷量將出現(xiàn)迅速上升。報(bào)告提到,到2029年未計(jì)入補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車價(jià)格有望與內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車價(jià)格持平,這將成為前者開(kāi)始被大規(guī)模采納的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
報(bào)告還預(yù)計(jì),到2030年,來(lái)自電動(dòng)汽車的鋰電池需求將從去年的21千兆瓦時(shí)增至1300千兆瓦時(shí),特斯拉、LG化學(xué)、三星SDI等有望成為鋰電池領(lǐng)先供應(yīng)商。預(yù)計(jì)未來(lái)十年,供應(yīng)鏈需要進(jìn)一步擴(kuò)張才能滿足需求增長(zhǎng)。
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