五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
國際電動車專家看好中國市場 規(guī)模化促電池價格降低
國際電動車專家看好中國市場 規(guī)?;匐姵貎r格降低摘要:電池技術(shù)不夠成熟、電池價格偏高以及充電設(shè)施匱乏是阻礙電動汽車在全球普及的主要因素。對此,美國咨詢公司艾睿鉑汽車行業(yè)專家洛朗&m
摘要:電池技術(shù)不夠成熟、電池價格偏高以及充電設(shè)施匱乏是阻礙電動汽車在全球普及的主要因素。對此,美國咨詢公司艾睿鉑汽車行業(yè)專家洛朗·珀蒂宗表示,全球只有中國的電動汽車市場有望憑借其龐大規(guī)模促使電池價格降低。
2016北京國際汽車展覽會25日拉開帷幕。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國巨大的汽車市場將決定電動汽車在全世界的未來,能從中國市場上分得一杯羹的國際電動汽車制造商將成為行業(yè)全球規(guī)則制定者。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國汽車銷量為2460萬輛,連續(xù)3年超過2000萬輛,預(yù)計2016年中國汽車銷量將達到2604萬輛。
中國新能源汽車市場發(fā)展也十分迅速。數(shù)據(jù)顯示,2015年中國新能源汽車銷量為33萬余輛,是2014年的4倍,中國已成為全球第一大新能源汽車市場。
法新社援引安永咨詢公司咨詢師讓-弗朗索瓦·貝洛熱的預(yù)測說,從2020年開始,中國市場電動汽車年銷量將達到75萬輛。
電池技術(shù)不夠成熟、電池價格偏高以及充電設(shè)施匱乏是阻礙電動汽車在全球普及的主要因素。對此,美國咨詢公司艾睿鉑汽車行業(yè)專家洛朗·珀蒂宗表示,全球只有中國的電動汽車市場有望憑借其龐大規(guī)模促使電池價格降低。
2016北京國際汽車展覽會于4月25日至5月4日舉行。此次車展吸引了來自全球14個國家和地區(qū)的1600多家參展商,將展示1100多臺車輛。
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