扒一扒被工信部點(diǎn)名騙補(bǔ)的新能源汽車企業(yè)都咋樣了

7月1日對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)具有劃時(shí)代意義，對(duì)新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)也尤為重要。2017年7月1日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》正式實(shí)施。工信部制定該規(guī)定的目的在于有效提高新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平，同時(shí)在很大程度上也是對(duì)行業(yè)的“騙補(bǔ)”行為做出的有效反應(yīng)。

那么回顧過(guò)去，那些通過(guò)不正當(dāng)手段謀取國(guó)家補(bǔ)貼的企業(yè)在東窗事發(fā)，被工信部“點(diǎn)名”后都恢復(fù)得怎么樣了呢？

被罰企業(yè)整改得如何了？

2016年9月8日，財(cái)政部通報(bào)并處罰了蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司及河南少林客車股份有限公司這5家典型騙補(bǔ)企業(yè)。吉姆西成為唯一一家被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

奇瑞萬(wàn)達(dá)、蘇州金龍、深圳五洲龍以及少林客車4企業(yè)后又被工信部開罰單。工信部表示，停止這4家企業(yè)生產(chǎn)和銷售問(wèn)題車型；暫停公司申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)，并將問(wèn)題車型從《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中剔除；責(zé)成公司進(jìn)行為期6個(gè)月整改。

除了上述4家典型企業(yè)外，工信部還“點(diǎn)名”了7家企業(yè)。2017年2月4日，工信部對(duì)金華青年汽車制造有限公司、上汽唐山客車有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、上海申沃客車有限公司、南京特種汽車制配廠有限公司、重慶恒通客車有限公司7家車企開出罰單。處罰決議顯示，暫停7企業(yè)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)并責(zé)其按要求進(jìn)行整改。

截止到發(fā)稿日，除吉姆西被取消生產(chǎn)資質(zhì)外，其他11家被工信部“點(diǎn)名”的企業(yè)整改工作到位，企業(yè)生產(chǎn)一致性保障能力滿足相關(guān)規(guī)定要求，工信部建議恢復(fù)其申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)。

被罰企業(yè)今年的市場(chǎng)情況如何了？

上述企業(yè)被財(cái)政部或工信部“點(diǎn)名”那會(huì)，各種處罰鋪天蓋地而來(lái)，被罰款事小，但被暫停申報(bào)推薦目錄和整改對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很大的打擊，嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)與銷售活動(dòng)。那么經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的整改，各企業(yè)到底恢復(fù)得怎么樣了呢？

1）蘇州金龍算得上是新能源客車行業(yè)中出類拔萃的那類企業(yè)，但處罰一出，其母公司金龍汽車都難逃牽連。

金龍汽車表示，由于蘇州金龍收到財(cái)政部、工信部處罰決定書，自2016年9月起無(wú)法承接新能源客車訂單，公司新能源汽車的銷售收入大幅下降，造成公司營(yíng)業(yè)收入下降。最終，金龍汽車2016年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損了7.19億元，同比減少234.26%。

不過(guò)，筆者注意到，蘇州金龍今年已經(jīng)申報(bào)了多款新能源客車產(chǎn)品，在新產(chǎn)品的儲(chǔ)備方面做了不少準(zhǔn)備。但隨著競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，缺席了近一年的蘇州金龍到底能不能東山再起還是未知之?dāng)?shù)。

2）深圳五洲龍今年以來(lái)動(dòng)作不斷，頻繁地出現(xiàn)在大眾視野中，在氫燃料電池方面也下了不少工夫，不過(guò)公司目前的新能源汽車業(yè)務(wù)還沒(méi)有起色；少林客車與奇瑞萬(wàn)達(dá)在新能源汽車行業(yè)中的市場(chǎng)影響力與市場(chǎng)份額相對(duì)要小，缺位推薦目錄對(duì)企業(yè)的影響也就可想而知。在今年的幾批新能源汽車新產(chǎn)品中少有這3家企業(yè)的身影。

3）鄭州日產(chǎn)原本在東風(fēng)汽車中承擔(dān)主要的產(chǎn)銷任務(wù)，但近兩年的發(fā)展卻不甚樂(lè)觀，業(yè)績(jī)持續(xù)下滑。筆者了解到，截至2016年12月31日，鄭州日產(chǎn)總負(fù)債賬面價(jià)值為70.03億元，評(píng)估后總負(fù)債賬面價(jià)值為66.64億元。由此可見，鄭州日產(chǎn)的發(fā)展并不順暢，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)還是新能源汽車業(yè)務(wù)都沒(méi)有為公司創(chuàng)造太多驚喜。

筆者了解到，東風(fēng)汽車股份有限公司在最近的股東大會(huì)上審議通過(guò)了控股子公司鄭州日產(chǎn)股權(quán)的議案，鄭州日產(chǎn)脫離東風(fēng)股份，上升為直接由東風(fēng)有限管理。被剝離后的鄭州日產(chǎn)能否迅速搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)恐怕也要再看看。

4）據(jù)筆者了解到，力帆股份今年累計(jì)銷售了1256輛新能源汽車，同比下降11.55%。今年以來(lái)，受新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整等的影響，整個(gè)市場(chǎng)都比較低迷。所以，力帆能有此表現(xiàn)已然算是不錯(cuò)。

5）筆者獲悉，上海市經(jīng)信委此前發(fā)布了關(guān)于本市申請(qǐng)2016年度國(guó)家新能源汽車補(bǔ)助資金清算情況的公示，其中上海申沃推廣的14輛新能源汽車可獲得700萬(wàn)元補(bǔ)貼款，這對(duì)申沃來(lái)說(shuō)是一大利好；此外，上海申沃也申報(bào)了部分新能源汽車新產(chǎn)品，公司正逐步走上正軌。

6）據(jù)了解，今年1到5月，恒通客車共銷售客車33輛，同比下降92.47%。恒通客車整改已完成，也已有產(chǎn)品上了推薦目錄。因此，毛利率較高的新能源客車?yán)^續(xù)為公司主攻方向。

申報(bào)推薦目錄資質(zhì)都恢復(fù)了嗎？

時(shí)至今日，這11家被罰企業(yè)的整改工作已有結(jié)果。先來(lái)看情節(jié)較輕的7家企業(yè)，工信部2017年4月18日發(fā)布公示，擬恢復(fù)除南京特汽外6企業(yè)的申報(bào)推薦目錄資質(zhì)。

查閱今年的第4批與第5批推薦目錄發(fā)現(xiàn)，金華青年汽車、上海申沃、恒通客車、力帆乘用車以及鄭州日產(chǎn)5家企業(yè)都已在推薦目錄內(nèi)，車型數(shù)量方面也還比較樂(lè)觀。也就是說(shuō)，這幾家企業(yè)已經(jīng)擺脫了“騙補(bǔ)”的影響，可與其他企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)。

由于企業(yè)整改進(jìn)度的差異，南京特汽近日才被工信部建議恢復(fù)申報(bào)推薦目錄的資質(zhì)，因此南京特汽上推薦目錄還需再等等。

在經(jīng)過(guò)6個(gè)月的整改后，工信部于2017年6月29日晚間發(fā)布的公示中表示，建議恢復(fù)4家典型企業(yè)申報(bào)推薦目錄的資質(zhì)。不過(guò)該公示要到7月5日才結(jié)束，同時(shí)按照推薦目錄發(fā)放規(guī)律來(lái)看，預(yù)計(jì)這4家企業(yè)需要等到7月底或8月初的那一批推薦目錄了。（來(lái)源： 淦文珍）

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