【聚焦】新能源汽車要迎來第二輪“嚴(yán)打”？

6月23日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于暫停<公告>內(nèi)部分車型的通知》。通知顯示，2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術(shù)條件》檢測報告，擬在第297批《公告》中予以暫停。

根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，此次共涉及109家新能源客車企業(yè)，幾乎涵蓋國內(nèi)所有新能源客車生產(chǎn)企業(yè)。其中，涉及100輛以上車型公告被暫停的企業(yè)多達(dá)7家。南京金龍最多，有249款車型公告被暫停；其次是蘇州金龍，有173款車型公告被暫停；廈門金旅則有164款車型公告被暫停。還有4家分別為：宇通客車120款車型；揚(yáng)州亞星客車116款車型；安凱客車109款車型；中通客車104款車型。這意味著所涉企業(yè)如果不能按時補(bǔ)交《電動客車安全技術(shù)條件》檢測報告，那么這2380款新能源客車將無法進(jìn)行銷售。

同一天，國家審計(jì)署發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于2016年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財政收支的審計(jì)工作報告》，報告直指新能源汽車推廣存在的問題。其中披露了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏高以及新能源汽車、充電樁的閑置情況。

報告指出，審計(jì)抽查13家汽車生產(chǎn)企業(yè)6801輛享受財政補(bǔ)貼的新能源汽車發(fā)現(xiàn)，有3511輛電動客車的補(bǔ)貼額超過單車售價的70%，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏高；部分汽車生產(chǎn)企業(yè)瞄準(zhǔn)補(bǔ)貼政策設(shè)計(jì)生產(chǎn)車輛，有些企業(yè)甚至通過關(guān)聯(lián)交易或弄虛作假方式獲取補(bǔ)貼16.72億元。