解析電動(dòng)汽車電池組/電路系統(tǒng)/電動(dòng)機(jī)的防水能力

新能源汽車網(wǎng)訊 我國(guó)南方將端午節(jié)前后所下的雨稱為“龍舟水”，但近段時(shí)間，這里龍舟水仿佛能輻射全國(guó)，造成多地持續(xù)強(qiáng)降雨，并引發(fā)城市內(nèi)澇，嚴(yán)重影響民眾生產(chǎn)生活。只有愛崗敬業(yè)的上班族們?nèi)稳伙L(fēng)里來雨里去，堅(jiān)守在工作崗位。

各地進(jìn)入看海模式后，城市內(nèi)澇的圖片總會(huì)霸屏朋友圈和微博。開車族總擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致熄火。

而電動(dòng)車由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有排氣進(jìn)氣系統(tǒng)，是否涉水能力比燃油車更強(qiáng)，成為城市內(nèi)澇的諾亞方舟呢？

電動(dòng)車沒有了進(jìn)氣和排放系統(tǒng)，這讓車主在涉水時(shí)少了份擔(dān)憂。那么電動(dòng)汽車的電池組，電路系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī)的防水能力如何呢？

普通家用電動(dòng)汽車的電池組通常被放置在徹底。趟過積水時(shí)，最先接觸到水的是車輪，隨后就是徹底的電池了。不過，在電動(dòng)汽車實(shí)際支出，工程師已經(jīng)為電池組做了防水保護(hù)處理，相信大家對(duì)“IP防護(hù)等級(jí)”并不陌生。