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首份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域建設(shè)征求意見稿發(fā)布

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-06-14 16:31:12
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首份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域建設(shè)征求意見稿發(fā)布 6月13日,新能源汽車網(wǎng)從工信部官網(wǎng)查閱到,為了貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略部署,加快推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)和

6月13日,新能源汽車網(wǎng)從工信部官網(wǎng)查閱到,為了貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略部署,加快推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)和規(guī)范作用,工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作,形成了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2017年)》(征求意見稿)。

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該意見稿指出,根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需要及未來發(fā)展趨勢(shì),分階段建立適應(yīng)我國(guó)國(guó)情并與國(guó)際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系:

到2020年,初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。制定30項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋功能安全、信息安全、人機(jī)界面等通用技術(shù)以及信息感知與交互、決策預(yù)警、輔助控制等核心功能相關(guān)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,促進(jìn)智能化產(chǎn)品的全面普及與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的逐步應(yīng)用;

到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。制定100項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn),涵蓋智能化自動(dòng)控制、網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同決策技術(shù)以及典型場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛功能與性能相關(guān)的技術(shù)要求和評(píng)價(jià)方法,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“智能化+網(wǎng)聯(lián)化”融合發(fā)展,以及技術(shù)和產(chǎn)品的全面推廣普及。

通過建立完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,引導(dǎo)和推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用,培育我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)自主創(chuàng)新環(huán)境,提升整體技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建安全、高效、健康、智慧運(yùn)行的未來汽車社會(huì)。