為汽車融資 賈躍亭將擔(dān)任樂視全球汽車生態(tài)董事長

賈躍亭說他從來沒有后悔過。

在丟掉了樂視網(wǎng)CEO的頭銜后，賈躍亭個人將全線壓注深愛的汽車產(chǎn)業(yè)，很快會增加兩個新職務(wù)。

賈躍亭已出售了美國電動汽車公司Lucid Motors的股份，他所持的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目“世茂工三”也在尋找買家之中。同時，賈躍亭將在近期擔(dān)任樂視全球汽車生態(tài)的董事長，也可能補(bǔ)缺美國超級豪華車公司Faraday Future(下稱“FF”)的董事長一職。

為了造車這件事兒，賈躍亭曾放言“即便萬劫不復(fù)，也在所不惜”。后來一語成讖，他所執(zhí)掌的多個業(yè)務(wù)因?yàn)樵燔囅萑肓饲八从械馁Y金困局，他變賣了自己的資產(chǎn)、質(zhì)押了股權(quán)，甚至辭去了上市公司體系中CEO的職務(wù)。

于是，專注造車的這條路便真正開始了?！百Z總會把精力主要放在汽車融資、全球化管理團(tuán)隊(duì)搭建和公司治理，產(chǎn)品研發(fā)測試和生產(chǎn)保障等方面?！苯咏Z躍亭的樂視內(nèi)部人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，汽車的A輪融資也很快啟動，目前正在尋找中東主權(quán)基金等投資人，可能在年內(nèi)正式完成。

A輪融資從何而來？

產(chǎn)品的推出需要資金的支撐，對于樂視造車本身來說，其第一步則是如何解決錢的問題。知情人士向第一財(cái)經(jīng)記者透露，樂視汽車正在通過中東主權(quán)財(cái)富基金和歐洲投資基金募資，樂視還計(jì)劃出讓去年30億元買入的北京商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目“世茂工三”用來發(fā)展汽車業(yè)務(wù)。此外，賈躍亭個人也已把美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的股權(quán)全線撤出，獲得數(shù)億美元資金。

2016年全球主權(quán)基金研究報(bào)告稱，全世界共有94個主權(quán)財(cái)富基金處于運(yùn)營狀態(tài)，截至2016年底其累計(jì)資產(chǎn)已達(dá)到7.2萬億美元。從地域分布上來看，中東是世界上最早設(shè)立主權(quán)財(cái)富基金的地區(qū)，也是擁有全球金額最多的主權(quán)財(cái)富基金，其資金來源主要是石化燃料的出口收入。

最近幾年，主權(quán)基金正在投向更多的科技創(chuàng)新產(chǎn)品。此前，主權(quán)財(cái)富資金對房地產(chǎn)、金融服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的投資較多。自2015年起，主權(quán)風(fēng)險基金參與了30筆重大投資，例如，以新加坡的淡馬錫控股(16筆投資)和GIC新加坡政府投資公司(8筆投資)為首，涉及了滴滴打車、美團(tuán)等公司。此風(fēng)潮有擴(kuò)大之勢，越來越多的基金設(shè)立了風(fēng)險資本團(tuán)隊(duì)，以掌握顛覆性初創(chuàng)企業(yè)所能帶來的長期價值。而樂視汽車作為新興創(chuàng)業(yè)公司也引來了中東主權(quán)財(cái)富歐洲投資基金的關(guān)注。

對于出讓“世茂工三”資產(chǎn)來發(fā)展汽車業(yè)務(wù)，也不足為奇。

入股樂視的融創(chuàng)中國董事局主席孫宏斌最近就曾主張，對于樂視的非上市公司體系，該賣的賣，該合作的合作。