國(guó)家啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電安全檢查 浙江將全面摸底充電樁安全

解除新能源汽車(chē)限行，加大充電樁建設(shè)力度……目前，杭州在稅收、補(bǔ)貼、限購(gòu)、限行上都為新能源汽車(chē)推廣撐腰，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為新能源車(chē)有望成為未來(lái)車(chē)市“潛力股”。日前，國(guó)家能源總局發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查的通知》，在全國(guó)范圍內(nèi)，對(duì)已經(jīng)建成的純電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全性進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。

作為新能源車(chē)中的“主力”，純電動(dòng)汽車(chē)的充電樁建設(shè)在浙江發(fā)展較早。目前，單杭州已經(jīng)配備各類(lèi)充換電站100余座、公共充電樁1900余個(gè)、公交充電樁1500余個(gè)。2016年，杭州還將建設(shè)公共充電樁2000個(gè)，分布在公共停車(chē)場(chǎng)、大型交通樞紐、會(huì)展中心、體育場(chǎng)館、換乘中心、出租車(chē)服務(wù)區(qū)等各個(gè)區(qū)域。未來(lái)，杭州還計(jì)劃在主城區(qū)合適區(qū)域建設(shè)五座大型的充換電站。建設(shè)跟上了，安全維護(hù)方面怎么樣？記者進(jìn)行了調(diào)查。

國(guó)家要求建立定期檢查和運(yùn)維制度

浙江將全面摸底充電樁安全情況

電動(dòng)汽車(chē)充電樁的功能類(lèi)似于加油站的加油機(jī)，為了縮短用戶充電時(shí)間，充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，這對(duì)安全提出了極高的要求。在實(shí)際使用中，有很多的充電樁都是安裝在露天環(huán)境，難免遭受風(fēng)吹雨淋日曬，這也對(duì)充電樁防水、防雷、防漏電等安全性能要求很高。

根據(jù)國(guó)家能源總局發(fā)布的通知，這次檢查的重點(diǎn)是電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)以及相關(guān)充換電設(shè)施，包括電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、設(shè)備設(shè)施及監(jiān)控系統(tǒng)安全運(yùn)行、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等情況。也就是說(shuō)，將重點(diǎn)檢查充電樁安全和日常運(yùn)維企業(yè)。

根據(jù)通知要求，運(yùn)維企業(yè)要建立設(shè)備設(shè)施定期檢查和運(yùn)行維護(hù)工作制度，確保充電設(shè)備、配電設(shè)備、線纜及保護(hù)裝置、充電監(jiān)控系統(tǒng)及運(yùn)行管理平臺(tái)的工作狀態(tài)正常和可靠運(yùn)行。

充電過(guò)程要有告警監(jiān)測(cè)、過(guò)充保護(hù)、故障處理等防控措施及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。此外，還要對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行檢查，保證設(shè)備處于可用狀態(tài)等相關(guān)的措施。

今天上午，國(guó)家能源總局浙江省監(jiān)管辦回應(yīng)浙江在線記者的采訪時(shí)說(shuō)，關(guān)于國(guó)家能源總局對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁安全情況的專(zhuān)項(xiàng)檢查，監(jiān)管辦相關(guān)處室已經(jīng)得到了消息，正在等正式文件傳達(dá)到位后，再下發(fā)到電力、建設(shè)等相關(guān)部門(mén)。此外，省內(nèi)充電樁建設(shè)發(fā)展速度較快，監(jiān)管辦也將籍此對(duì)全省充電樁的安全情況進(jìn)行全面摸底。

省電力公司今年將建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)快充站331座

下屬電動(dòng)汽車(chē)管理公司已開(kāi)始檢查

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家、汽車(chē)試驗(yàn)研究所新能源室主任王芳在接受媒體采訪時(shí)曾指出，充電樁存在安全隱患：一個(gè)是互聯(lián)互通的問(wèn)題，一個(gè)是充電安全的問(wèn)題。

互聯(lián)互通的問(wèn)題，就是接口標(biāo)準(zhǔn)和電壓標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一。充電樁的接口，有歐標(biāo)，有日標(biāo)，有國(guó)標(biāo)，電壓上也有區(qū)別。根據(jù)上汽集團(tuán)的一份調(diào)查，整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)，直流充電樁有7種規(guī)格，交流充電樁有8種規(guī)格。

不過(guò)這個(gè)問(wèn)題今年年初已經(jīng)解決了。國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)發(fā)布的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告于今年1月1日正式實(shí)施，其中要求在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)，只采用國(guó)標(biāo)接口，包括特斯拉等在內(nèi)的國(guó)外電動(dòng)車(chē)也要應(yīng)用國(guó)標(biāo)。另外在安全性方面，新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測(cè)和泄放電路等功能，細(xì)化了直流充電車(chē)端接口安全防護(hù)措施，明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)以及使用者的安全。

省電力公司是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的主要建設(shè)方之一。根據(jù)浙江省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的“十三五”規(guī)劃，以2020年全省電動(dòng)汽車(chē)23萬(wàn)輛保有量為目標(biāo)，到今年年底，省電力公司將建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)快充站331座，到2020年可以實(shí)現(xiàn)省內(nèi)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

作為充電樁管理的具體負(fù)責(zé)公司，今天下午，浙電電動(dòng)汽車(chē)管理有限公司的技術(shù)人員已經(jīng)上路對(duì)高速公路的快充站進(jìn)行檢驗(yàn)了，一方面是保證充電樁的安全運(yùn)營(yíng)，另一方面是了解各個(gè)地方管理公司的運(yùn)營(yíng)條例。公司相關(guān)人士告訴記者，主要是確認(rèn)一下運(yùn)維企業(yè)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)對(duì)充電樁進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)內(nèi)容包括充電樁的防水等級(jí)是否達(dá)到要求，因?yàn)檫M(jìn)水可能導(dǎo)致充電樁信息顯示屏出故障，嚴(yán)重的話還有可能發(fā)生漏電傷人，甚至是燒毀汽車(chē)。

部分國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)可用家用電

“特斯拉”稱(chēng)充電樁可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)安全

家用電動(dòng)汽車(chē)的充電樁如何保證安全？

現(xiàn)在市面上常見(jiàn)的眾泰、江淮、比亞迪等品牌的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，除了可以申請(qǐng)安裝專(zhuān)用充電樁外，還可以選擇家用充電模式，也就是采用家里的220V交流電進(jìn)行充電。部分地區(qū)為了鼓勵(lì)這種充電方式，還允許車(chē)主使用民用電的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。記者從省電力公司了解到，因?yàn)椴捎妹裼秒姡赃@種充電模式的維護(hù)只是日常維護(hù)，并不需要特例維護(hù)。

而必須安裝充電樁的純電動(dòng)汽車(chē)，比如特斯拉，則由公司安排充電樁安全日常維護(hù)。關(guān)于充電樁安全性日常監(jiān)管的問(wèn)題， 特斯拉中國(guó)回應(yīng)浙江在線記者時(shí)說(shuō)，目前特斯拉的維保人員會(huì)定期對(duì)充電樁進(jìn)行維護(hù)；此外，特斯拉的各類(lèi)型充電樁都有內(nèi)置反饋系統(tǒng)，可以對(duì)充電樁的情況進(jìn)行檢查并反饋給后方電腦，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，一旦接到充電樁出現(xiàn)隱患的反饋，公司會(huì)立刻派出人員進(jìn)行檢修。