2015年新能源車(chē)閑置情況公布 吉利占四成

據(jù)報(bào)道，2017年5月23日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司、科技部高新司、工業(yè)和信息化部裝備司、發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于報(bào)送2015年度新能源汽車(chē)閑置車(chē)輛情況的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。

《通知》附件《閑置車(chē)輛涉及企業(yè)及信息參考表》首次披露了2015年度新能源汽車(chē)認(rèn)定有閑置情形的車(chē)輛相關(guān)信息，波及24個(gè)省市、來(lái)自69戶(hù)車(chē)企、涉及51654臺(tái)車(chē)輛，具體如下圖：

按照《通知》要求，各地新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用牽頭部門(mén)抓緊組織對(duì)認(rèn)定為閑置情形的車(chē)輛運(yùn)行情況進(jìn)行核查確認(rèn)，按要求填寫(xiě)“關(guān)聯(lián)方閑置車(chē)輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)表”和“終端用戶(hù)閑置車(chē)輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)表”，并于2017年5月31日前將申報(bào)材料報(bào)至科技部、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委，并抄送科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目管理辦公室。

什么是關(guān)聯(lián)方及經(jīng)銷(xiāo)商閑置數(shù)量？

對(duì)于車(chē)輛符合出廠標(biāo)準(zhǔn)，但出售對(duì)象是關(guān)聯(lián)企業(yè)而非終端用戶(hù)且車(chē)輛閑置、提前謀取補(bǔ)助企業(yè)的相關(guān)車(chē)輛，收回已撥付中央財(cái)政補(bǔ)助資金。

如何對(duì)補(bǔ)助資金進(jìn)行清算？

待車(chē)輛銷(xiāo)售給終端用戶(hù)并實(shí)際運(yùn)行使用后，再按實(shí)際交付并運(yùn)行使用年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)清算。

什么是終端用戶(hù)閑置數(shù)量？

車(chē)輛交付給終端用戶(hù)但實(shí)際未運(yùn)行使用的（不含租賃公司類(lèi)），包括2016年2月底前生產(chǎn)企業(yè)將車(chē)輛銷(xiāo)售給非關(guān)聯(lián)方的用戶(hù)但用戶(hù)未提車(chē)或用戶(hù)已提車(chē)但未實(shí)際運(yùn)行使用以及車(chē)輛處于返廠閑置狀態(tài)的。

如何對(duì)補(bǔ)助資金進(jìn)行清算？

暫按正常補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%清算。下一年度實(shí)際運(yùn)行使用后可按程序申報(bào)其余50%補(bǔ)助資金，如仍處于閑置狀態(tài)的，取消補(bǔ)助資格并追回已撥付的中央財(cái)政補(bǔ)助資金。

通過(guò)查閱《閑置車(chē)輛涉及企業(yè)及信息參考表》，電動(dòng)君發(fā)現(xiàn)，在關(guān)聯(lián)方及經(jīng)銷(xiāo)商閑置數(shù)量中，浙江吉利汽車(chē)閑置數(shù)量最多，達(dá)到15560輛。而且，在終端用戶(hù)已提車(chē)數(shù)量中，吉利汽車(chē)也是閑置最多的品牌，達(dá)到5275輛。

以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，吉利汽車(chē)2015年銷(xiāo)售給關(guān)聯(lián)企業(yè)的電動(dòng)車(chē)有15560輛處于閑置狀態(tài)，銷(xiāo)售給終端消費(fèi)者的電動(dòng)車(chē)有5275輛處于閑置狀態(tài)，總共20835輛，占比總閑置數(shù)量40.3%。

另外，我們查閱到，吉利汽車(chē)2015年銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)5.0萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)第二。不過(guò)，2015年“吉利品牌”新能源乘用車(chē)還未銷(xiāo)售，2015年吉利新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量主要是吉利集團(tuán)控股的康迪與知豆品牌貢獻(xiàn)，具體銷(xiāo)量如下：

在品牌定位上，康迪電動(dòng)汽車(chē)側(cè)重于城市純電動(dòng)“微公交”領(lǐng)域，合作對(duì)象為出租與租賃公司，目前主要運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)在長(zhǎng)三角地區(qū)，考慮到它的模式，上文吉利15560輛關(guān)聯(lián)方閑置車(chē)輛很可能是以康迪品牌為主。而知豆品牌定位城市“微出行”，出租與私人市場(chǎng)并舉，所以5275輛終端用戶(hù)閑置車(chē)輛主要以知豆品牌為主。

當(dāng)然，以上所有閑置車(chē)輛都是四部委的初步統(tǒng)計(jì)，待各地新能源汽車(chē)推廣部門(mén)核查確認(rèn)之后才是最終版本，截止日期5月31日。關(guān)于2015年新能源汽車(chē)閑置情況，電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代將持續(xù)關(guān)注。