成也汽車敗也汽車 樂視汽車進入末日倒計時？

樂視網(wǎng)是中國A股最早上市的視頻公司，一路發(fā)展成為創(chuàng)業(yè)板權(quán)重股，但在去年卻曝出了疑似資金鏈斷裂的“經(jīng)濟危機”。陷入危機后，樂視股價一路下跌，最低觸及30元，至今還處于停盤當(dāng)中。

樂視在最近一年遭受了股價暴跌，資金鏈斷裂等嚴(yán)重問題，在接受融創(chuàng)中國的168億救命款之后，局面仍舊沒有得到明顯好轉(zhuǎn)。前不久賈躍亭辭去樂視總經(jīng)理職務(wù)，只擔(dān)任樂視董事長一職，這預(yù)示著賈躍亭逐漸淡出樂視高層掌權(quán)人的圈子，有媒體預(yù)估樂視很難撐過今年。

▲成也汽車敗也汽車

自2014年年底賈躍亭在其個人微博上公開宣布進軍汽車業(yè)，圍繞汽車賈躍亭展開一系列投資并購，短短兩年內(nèi)搭建起一套 “汽車生態(tài)體系”，獨立于上市公司樂視網(wǎng)，且不在上市公司控股方樂視控股板塊內(nèi)。

期間還邀請了諸多業(yè)內(nèi)知名人士加盟，迅速組建起包括丁磊在內(nèi)的豪華團隊，但汽車項目花費超出賈躍亭預(yù)計，直接導(dǎo)致樂視陷入資金困境。甚至被認為是拖垮“樂視生態(tài)”的“元兇”。

2016年11月，賈躍亭曾發(fā)布一封內(nèi)部信承認樂視資金鏈出現(xiàn)問題，出血點便是樂視汽車業(yè)務(wù)?！皹芬暺嚽捌谕度刖薮?，陸續(xù)花掉100多億的自有資金，直接導(dǎo)致我個人對LeEco的資金支持不足?！辟Z躍亭在信中稱。

▲樂視汽車的困境

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