淺談甲醇汽車：“瓶頸”仍存 路在何方？

一道驗(yàn)收通知下達(dá)，四年成效靜待考核。

伴隨著今年2月工信部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于做好甲醇汽車試點(diǎn)驗(yàn)收準(zhǔn)備工作的通知》，參與甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)多年的山西、陜西、貴州、甘肅、上?！八氖∫皇小?，陸續(xù)邁入了“驗(yàn)收之年”。以此為契機(jī)，《中國(guó)汽車報(bào)》記者在近半個(gè)月的時(shí)間里，兵分三路，前往山西省晉中市、陜西省榆林市和貴州省貴陽(yáng)市，近距離探尋了甲醇汽車在試點(diǎn)城市的運(yùn)營(yíng)實(shí)情。與此同時(shí)，又帶著對(duì)我國(guó)汽車能源多元化之路的些許疑問與期待，專程造訪了“甲醇部長(zhǎng)”何光遠(yuǎn)，聽其講述了甲醇汽車的未來工作方向。

一條醞釀多年的路線

甲醇汽車在我國(guó)的發(fā)展歷程，確切地說是與地方政府部門、業(yè)內(nèi)專家及相關(guān)企業(yè)的長(zhǎng)期聯(lián)動(dòng)密不可分的。上世紀(jì)八九十年代，甲醇汽車在“山西省甲醇汽車領(lǐng)導(dǎo)小組”的帶領(lǐng)下開始在民間發(fā)端，2005年，以吉利汽車為代表的一些車企開始研發(fā)甲醇動(dòng)力汽車，在車用甲醇技術(shù)上不斷取得重大突破。

2012年1月31日，工信部正式發(fā)布《關(guān)于開展甲醇汽車試點(diǎn)工作的通知》，其中明確試點(diǎn)的主要目標(biāo)：經(jīng)過2~3年試點(diǎn)，完成對(duì)高比例甲醇汽車適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性評(píng)價(jià)；明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范，制定標(biāo)準(zhǔn)，建立甲醇汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系；提出高比例甲醇汽車替代燃料相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施改造、建設(shè)和管理規(guī)范；研究提出甲醇汽車產(chǎn)業(yè)政策建議。山西省、陜西省和上海市的甲醇汽車試點(diǎn)工作隨即啟動(dòng)，此后，貴州和甘肅兩省也納入試點(diǎn)范圍。

談起今年2月啟動(dòng)的甲醇汽車試點(diǎn)驗(yàn)收工作，原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)、甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組組長(zhǎng)何光遠(yuǎn)深感欣慰，多年不斷地“鼓與呼”終于結(jié)出了“碩果”。何光遠(yuǎn)告訴記者，為了配合試點(diǎn)工作的開展，充分發(fā)揮專家政策咨詢和技術(shù)指導(dǎo)的作用，工信部于今年3月專門重新改組建立了甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組及顧問人員隊(duì)伍。記者注意到，中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)謝克昌、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)教授姚春德等多位專家位列其中，而后者帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過十幾年努力，早已攻克了甲醇蒸發(fā)性不好、不易著火、與柴油不互溶、具有一定的腐蝕性以及沒有現(xiàn)成的部件等五大技術(shù)難點(diǎn)。去年，該成果榮獲了2016年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

試點(diǎn)成果初顯

“試點(diǎn)最早、基礎(chǔ)最好的是山西，但貴州卻是后起之秀，目前看來，貴州發(fā)展甲醇汽車的積極性最高，成果也最顯著。今年貴陽(yáng)市有3000輛甲醇汽車將有望參與試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)?！焙喂膺h(yuǎn)介紹。與此番評(píng)價(jià)相符，本報(bào)記者通過走訪貴陽(yáng)了解到，自成為試點(diǎn)城市至今的兩年間，貴陽(yáng)300輛甲醇出租車運(yùn)營(yíng)良好，4月中旬，貴陽(yáng)市甲醇汽車試點(diǎn)已經(jīng)通過貴州省經(jīng)信委專家組預(yù)驗(yàn)收。專家組特別提到，相比全國(guó)其他試點(diǎn)城市，貴陽(yáng)市甲醇汽車試點(diǎn)工作呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)，比如：重視加注體系建設(shè)；試點(diǎn)運(yùn)行車隊(duì)規(guī)模最大；在高海拔、多山路地區(qū)，車輛表現(xiàn)出優(yōu)秀的適用性等等。

試點(diǎn)最早的山西雖成績(jī)不及貴州，但也成果顯著。本報(bào)記者在走訪山西晉中時(shí)了解到，該市早在2016年就已完成甲醇汽車試點(diǎn)驗(yàn)收工作，150余輛甲醇出租車全年正常運(yùn)行?；诙嗄甑耐茝V經(jīng)驗(yàn)，山西省推廣甲醇汽車形成了自己的特色：在用車甲醇化改裝。何光遠(yuǎn)告訴記者：“目前山西省有三家企業(yè)可以做改裝車，其中位于晉中的佳新能源公司可以通過回收焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇。吉利在晉中市投放的多輛甲醇出租車，其甲醇燃料基本由佳新能源公司提供。此外他們也有自己的改裝車廠，不僅改裝技術(shù)成熟，而且改裝成本非常低?！?/p> 第1頁(yè)/共2頁(yè)   首頁(yè)   下一頁(yè)   上一頁(yè)   尾頁(yè)