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燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池堆安全要求將出臺(tái)

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-05-12 09:30:05
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燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池堆安全要求將出臺(tái)5月9日,全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草工作組會(huì)議在如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)召開,40多位國(guó)內(nèi)氫能行業(yè)知名專家出席討論通過(guò)《燃

5月9日,全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草工作組會(huì)議在如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)召開,40多位國(guó)內(nèi)氫能行業(yè)知名專家出席討論通過(guò)《燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池堆安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo),決定把這項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2008年由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立,主要負(fù)責(zé)燃料電池和液流電池技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。截至目前已開展41項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,其中已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng),已完成待發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),正在制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目11項(xiàng)。

如皋市委常委、如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華在會(huì)上表示,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)生產(chǎn)無(wú)從下手,這項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定,將推進(jìn)燃料電池在電力系統(tǒng)和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,為如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展百億級(jí)氫能經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)。目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在基礎(chǔ)設(shè)施不到位、技術(shù)水平差距大、氫能產(chǎn)品成本高等制約瓶頸,有了統(tǒng)一的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后,從制度上和技術(shù)層面掃除了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙。