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上汽寧德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合背后 讓人浮想聯(lián)翩!

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-05-11 11:31:16
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上汽寧德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合背后 讓人浮想聯(lián)翩! 5月4日,一個(gè)大消息在電車圈炸開了鍋,上汽集團(tuán)將通過全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司與寧德時(shí)代合資成立兩家企業(yè):時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司

5月4日,一個(gè)大消息在電車圈炸開了鍋,上汽集團(tuán)將通過全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司與寧德時(shí)代合資成立兩家企業(yè):時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司和上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司。

這樣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,無疑讓人浮想聯(lián)翩

其中,時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司,注冊資本為人民幣20億元。上汽管理擬持股49%,寧德時(shí)代擬持股51%。該公司將主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù)。

上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,注冊資本為人民幣3億元。上汽管理擬持股51%,寧德時(shí)代擬持股49%。該公司將主要從事動(dòng)力電池模塊和系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

CATL攬獲上汽全部動(dòng)力電池配套,合資公司成立是謀大事兒的節(jié)奏么?

合作有跡可循,產(chǎn)品合作早已展開

在新能源汽車領(lǐng)域,上汽是目前國內(nèi)唯一一家在純電動(dòng)/插電式混合動(dòng)力/燃料電池三條新能源技術(shù)路線上均積極開展技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)的車企。到2020年,上汽新能源年銷量目標(biāo)將突破60萬輛。截至目前,上汽新能源汽車產(chǎn)品有:榮威750Hybrid混合動(dòng)力轎車、榮威e50純電動(dòng)轎車、榮威e550插電混動(dòng)轎車、榮威e950插電混動(dòng)轎車、榮威e50MY16純電動(dòng)轎車、榮威eRX5插電混動(dòng)SUV、榮威ei6插電混動(dòng)轎車、榮威ERX5純電SUV等。

上汽集團(tuán)曾宣布將在未來五年累計(jì)投入200億元,投放30款以上全新產(chǎn)品,以保持自己的新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。上汽計(jì)劃2020年力爭新能源產(chǎn)品銷量達(dá)到60萬輛,其中自主品牌實(shí)現(xiàn)20萬輛。根據(jù)規(guī)劃,30款新能源產(chǎn)品中,純電動(dòng)汽車達(dá)13款,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品有17款,其中也將包括商用車,以及上汽通用和上海大眾等合資品牌的新能源產(chǎn)品。60萬臺(tái)車所需要的電池,將是會(huì)是上汽發(fā)展規(guī)劃的重中之重。正是通過大型車企和大型電池企業(yè)的深度合作,才有可能取得規(guī)模效應(yīng),控制成本,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共享收益。

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