【探究】中國(guó)新能源車能否一直領(lǐng)跑世界？

有些網(wǎng)友也許并不知道，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)兩年世界第一。未來(lái)，中國(guó)新能源汽車能否一直領(lǐng)跑世界呢？國(guó)產(chǎn)新能源汽車又是如何影響和改變著世界呢？

占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山的中國(guó)新能源汽車

在新加坡，您叫出租車服務(wù)的時(shí)候，可能會(huì)坐上一輛比亞迪純電動(dòng)出租車。

在印度尼西亞，您可能會(huì)看到福田新能源客車停靠公交車站。

在馬來(lái)西亞，當(dāng)?shù)貑T工走進(jìn)北汽集團(tuán)整車生產(chǎn)基地開(kāi)始一天的工作。

在泰國(guó)，比亞迪公司參與了“泰國(guó)公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略，向泰國(guó)的公交公司、政府部門(mén)、租車公司和私人機(jī)構(gòu)提供服務(wù)。

在歐洲，國(guó)產(chǎn)新能源汽車廠商紛紛登陸。吉利位于英國(guó)的安斯蒂全新工廠已經(jīng)正式落成，吉利TX5將會(huì)在2018年開(kāi)始服務(wù)于倫敦市出租車行業(yè)。宇通新能源客車在歐洲銷量已成規(guī)模，在北歐、西歐、中歐、東南歐建立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及配件網(wǎng)絡(luò)。上汽大通EV804月底亮相伯明翰車展，標(biāo)志著上汽大通新能源汽車在歐洲上市。

在美國(guó)，比亞迪的純電動(dòng)大巴、卡車及出租車已遍布東西兩岸，包括田納西、馬利蘭、得克薩斯、密蘇里和加利福利亞等30多個(gè)州。

根據(jù)工業(yè)和信息化部消息，2016年中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，銷售50.7萬(wàn)輛，國(guó)產(chǎn)新能源客車技術(shù)水準(zhǔn)達(dá)到世界領(lǐng)先，并已經(jīng)銷往全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至目前，中國(guó)在全球累計(jì)銷售新能源汽車量已經(jīng)超100萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。

產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)協(xié)同“走出去”

在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)車企和國(guó)際汽車制造業(yè)巨頭們站在同一起跑線比拼，因此相比傳統(tǒng)汽車，國(guó)產(chǎn)新能源汽車走出去更加容易。