從數(shù)據(jù)看新能源車企“幾家歡喜幾家愁”

近些年，汽車廠商在新能源領(lǐng)域內(nèi)動作頻繁，并吸引其他資本也在這一領(lǐng)域謀劃布局。作為當(dāng)下熱點(diǎn)和未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，新能源車企各家企業(yè)產(chǎn)品銷量如何，在行業(yè)發(fā)展階段能否獲得收益，成為業(yè)界最為關(guān)注的話題。近期，多家車企相繼發(fā)布了2016年度的企業(yè)財(cái)報(bào)，從數(shù)字上更清楚地看出究竟“幾家歡喜幾家愁”。

比亞迪：新能源板塊占半壁江山

比亞迪業(yè)務(wù)板塊眾多，除了有汽車業(yè)務(wù)外，還有手機(jī)制造相關(guān)業(yè)務(wù)及電池業(yè)務(wù)。根據(jù)比亞迪2016年財(cái)報(bào)顯示，汽車業(yè)務(wù)全年?duì)I收約570億元，占到集團(tuán)總收入的55.1%。值得一提的是，新能源汽車業(yè)務(wù)整體收入約人民幣346.2億元，占據(jù)整體汽車業(yè)務(wù)的61%，占比亞迪集團(tuán)總收入的比例增至33.46%，成為集團(tuán)收入和利潤的重要來源。

得益于補(bǔ)貼政策的刺激，2016年我國新能源汽車銷量增長迅速，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年全年新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬輛。而比亞迪2016年銷量達(dá)到9.6萬輛，這中間新能源乘用車銷量近8.6萬輛，其中純電動大巴銷量超1萬輛。旗下產(chǎn)品涵蓋了純電動、插電混動的兩大種類以及轎車、SUV、MPV三大品類，擁有比亞迪秦、唐、E5、E6、秦EV等多款車型，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2016年比亞迪新能源汽車全球市場份額已達(dá)到13%，在中國的市場份額則達(dá)23%。由此可見，比亞迪新能源汽車板塊所帶來的收益已經(jīng)占據(jù)集團(tuán)利潤的半壁江山。

在乘用車領(lǐng)域，插電式混合動力車型“唐”去年全年銷售近2.5萬輛，成為我國新能源汽車銷量冠軍，插電式混合動力轎車“秦”和純電動乘用車e6分別位列第二、第三。與此同時，比亞迪也在推進(jìn)公交電動化的發(fā)展戰(zhàn)略，純電動公交和純電動出租車在國內(nèi)市場依舊保持增長。今年，比亞迪又相繼推出全新唐100、秦100、秦EV300車型，接下來還會推出宋EV300以及純電動MPV 車型比亞迪M5等，而漢、明等新能源車的也在規(guī)劃當(dāng)中。