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銀隆到“九龍”買(mǎi)車(chē) 26億訂單透視董小姐&劉強(qiáng)東秘約

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2017-05-06 09:30:56
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銀隆到“九龍”買(mǎi)車(chē) 26億訂單透視董小姐&劉強(qiáng)東秘約 “銀隆鈦”——這是董明珠(董小姐)在2016年12月15日,宣布以個(gè)人名義聯(lián)合大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司

“銀隆鈦”——這是董明珠(董小姐)在2016年12月15日,宣布以個(gè)人名義聯(lián)合大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司共同增資30億,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)后的新名詞。

而當(dāng)行業(yè)對(duì)銀隆未來(lái)市場(chǎng)充分覬覦之時(shí),先是格力電器2月20日公告,擬與珠海銀隆新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“珠海銀隆”)簽訂《合作協(xié)議》,在同等條件下,一方優(yōu)先采購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品,購(gòu)買(mǎi)對(duì)方服務(wù)。以一個(gè)年度為一個(gè)周期,甲乙雙方相互的優(yōu)先采購(gòu)和總金額不超過(guò)人民幣200億元;而就在5月4日,上市公司江特電機(jī)突發(fā)公告稱(chēng),公司全資子公司江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“九龍汽車(chē)”)與珠海廣通汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣通汽車(chē)”)于廣東珠海市簽訂了《采購(gòu)合同》:自采購(gòu)合同簽署之日起的一年內(nèi),廣通汽車(chē)擬采購(gòu)九龍汽車(chē)生產(chǎn)的純電動(dòng)艾菲汽車(chē)和4.9米艾菲廂式物流車(chē),采購(gòu)金額合計(jì)為26.55億元。

自己造車(chē)為啥向外買(mǎi)車(chē)?

當(dāng)全行業(yè)還沉浸在“蟹島電巴”起火的討論中時(shí),九龍&廣通大單的公告,頓時(shí)擾亂了人們的視野。根據(jù)公告,珠海廣通除了向九龍采購(gòu)車(chē)輛以外,雙方還約定了將合同總價(jià)的5%作為質(zhì)保金,并明確了本合同項(xiàng)下的所有(件/套)產(chǎn)品質(zhì)保期為8年12萬(wàn)公里。

而為了應(yīng)對(duì)“3萬(wàn)公里”的影響,雙方協(xié)定,甲方確保自賣(mài)到客戶(hù),具有全部目錄1年內(nèi)單臺(tái)車(chē)輛累計(jì)行駛里程達(dá)到3萬(wàn)公里以上,如車(chē)輛1年內(nèi)累計(jì)行駛里程沒(méi)有達(dá)到3萬(wàn)公里造成的國(guó)補(bǔ)損失甲乙雙方各承擔(dān)一半費(fèi)用。

客車(chē)制造企業(yè)廣通汽車(chē),為何向同為客車(chē)制造企業(yè)的江蘇九龍購(gòu)車(chē)?這一問(wèn)題,成為了縈繞在筆者腦海的最大問(wèn)題。

仔細(xì)查閱工信部產(chǎn)品公告后不難發(fā)現(xiàn),公告中約定采購(gòu)的4.9米艾菲廂式物流車(chē),已在工信部第294批產(chǎn)品公告中發(fā)布,并同期進(jìn)入工信部產(chǎn)品推薦目錄,配置信息如下:

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