224款純電動客車詳解：26家電池企業(yè)同臺競爭

5月2日，小編從工信部獲悉，工信部發(fā)布了2017年第四批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，本批目錄共包括96戶企業(yè)的453個車型，其中純電動產(chǎn)品共93戶企業(yè)407個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共17戶企業(yè)44個型號、燃料電池產(chǎn)品共2戶企業(yè)2個型號。2017年以來，工信部已累計發(fā)布4批推薦車型目錄，共包括136戶企業(yè)的1473個車型。

筆者對453款車型做進一步分析發(fā)現(xiàn)，本次有268款新能源客車進入推薦目錄，其中純電動客車有224款、插電式混合動力客車有43款、燃料電池客車1款。

一、50家車企進目錄 珠海廣通24款車型居榜首

筆者整理發(fā)現(xiàn)，224款純電動客車來自50家生產(chǎn)企業(yè)，其中珠海廣通汽車車型最多，有24款；廈門金旅緊跟其后，有20款車型；南京金龍、中通客車、金華青年汽車并列第三，有15款車型進入；上海申龍客車與亞星客車并列第四，有10款車型；排在第五的為云南五龍汽車，有9款。詳情如下圖：

二、197款純電動客車選配磷酸鐵鋰 無三元電池上榜

據(jù)筆者整理，絕大部分純電動客車選配磷酸鐵鋰，占比高達88%；選配錳酸鋰與鈦酸鋰電池的車型分別為3款與6款，兩者總占比加起來不到5%；另外還有18款車型未標明詳細的電池類型。

從已有的信息看，本次未有三元電池進入，由此也可看出，即便三元電池在客車上“解禁”，但其實并沒有改變現(xiàn)有的客車用電池市場格局。

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