五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
電動車充電設(shè)施行業(yè)大調(diào)查:企業(yè)實力全面分析
電動車充電設(shè)施行業(yè)大調(diào)查:企業(yè)實力全面分析 日前,工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知,《規(guī)劃》中明確指出,力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國
日前,工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知,《規(guī)劃》中明確指出,力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列,新能源汽車作為發(fā)展的“重頭戲”,成為我國汽車產(chǎn)業(yè)搶占先機、趕超發(fā)展的突破口,并強調(diào)要求加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。隨著國家政策的密集出臺,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭更加迅猛,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之進入爆發(fā)期。一方面,充電運營商在快速拓展市場,完成前期布局;同時,企業(yè)之間競爭加劇,行業(yè)梯隊分化明顯。
國網(wǎng)系梯隊——憑借市場先發(fā)優(yōu)勢、市場、資源的提前布局,有較強的市場把控能力,例如南瑞、許繼、魯能智能等。
充電設(shè)備第一梯隊:此類企業(yè)自身具備較強,充電模塊、充電系統(tǒng)的集成開發(fā)實力較強,在國內(nèi)具備較大的市場份額,企業(yè)規(guī)模大,綜合實力占優(yōu)或具備充電樁投建、運營和維護綜合能力,例如:特銳德、科陸、奧特迅等。
充電設(shè)備第二梯隊:此類企業(yè)具備一定的系統(tǒng)開發(fā)、集成能力,具備一定技術(shù)競爭力,在產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)方面具備一定的優(yōu)勢,例如:盛弘、泰坦、中恒電氣等。
充電設(shè)備第三梯隊:此類企業(yè)并沒有自己的技術(shù)能力,沒有充電模塊制造能力,智能管理能力,此類企業(yè)未來的運營、維護、服務(wù)存在一定程度等隱患。
企業(yè)實力分析
目前,在電動汽車充電行業(yè)中,市場占有率較高的企業(yè)主要有:南瑞、許繼、魯能智能、國網(wǎng)普瑞特、華商三優(yōu)、特銳德、科陸、盛弘、奧特迅、泰坦、晶福源、核達、科華恒盛、中恒等。
上述企業(yè)在戰(zhàn)略定位、開發(fā)能力、產(chǎn)品布局等方面各有優(yōu)勢。
1、企業(yè)概況
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