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2017上海車展之插電混動(dòng)車型匯總篇

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-04-24 12:32:10
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2017上海車展之插電混動(dòng)車型匯總篇 雖然2017上海車展已拉開(kāi)帷幕數(shù)天,但從周一正式開(kāi)始普通觀眾日,經(jīng)常還在后頭。本文匯總了本屆車展展出的插電式混合動(dòng)力車型,假如你還沒(méi)去車展,那

雖然2017上海車展已拉開(kāi)帷幕數(shù)天,但從周一正式開(kāi)始普通觀眾日,經(jīng)常還在后頭。本文匯總了本屆車展展出的插電式混合動(dòng)力車型,假如你還沒(méi)去車展,那么這篇稿件可以作為導(dǎo)航;假如你已經(jīng)去看完車展了,那么這篇稿件可以作為回顧。

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上汽榮威ei6

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上汽榮威ei6,采用eRX5和RX5車型外觀區(qū)別方式,插電版車型比汽油版車型的進(jìn)氣格柵尺寸更大,全新設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠。此外,新車在前翼子板處加入了混動(dòng)車型專屬標(biāo)識(shí),讓人一眼就能看出插電混動(dòng)車型的獨(dú)特性。車身尺寸為4671*1835*1460單位mm,軸距2715mm。內(nèi)飾方面,榮威ei6與i6汽油版大致相同,全系標(biāo)配10.4英寸高清觸控電容屏和12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤、多功能方向盤、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。

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動(dòng)力方面,榮威ei6搭載了一套由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、ISG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合輸出最大功率228馬力,峰值扭矩622N·m,百公里綜合油耗低至1.5L,最大續(xù)駛里程可達(dá)705km,電池充滿僅需3小時(shí)。

榮威eRX5

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車型簡(jiǎn)介:外觀方面,榮威eRX5的整體造型基于RX5而來(lái),整體的造型十分接近。eRX5采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵,如此的設(shè)計(jì)也讓它更具視覺(jué)沖擊力。在車身尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4554mm×1855mm×1719mm,軸距2700mm。內(nèi)飾方面,榮威eRX5與RX5保持了一致,整體的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,大量的軟性材質(zhì)和鍍鉻飾條的裝飾看上去很有質(zhì)感。中控臺(tái)采用了大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,雙縫線的設(shè)計(jì)以及空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)旋鈕,看上去都十分的精致。

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動(dòng)力方面,榮威eRX5搭載了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組成的動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?電動(dòng)機(jī)則由一臺(tái)TM電機(jī)+ISG電機(jī)組成;而這一套動(dòng)力總成的最大輸出扭矩也達(dá)到了驚人的704N·m,與混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)兩擋自動(dòng)變速器。據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)顯示,eRX5純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為60公里。

榮威e950

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車型簡(jiǎn)介:榮威e950是一款插電式混動(dòng)車型,其基于榮威950打造,車身整體設(shè)計(jì)沒(méi)有改變,但是像車燈等細(xì)節(jié)采用了新的設(shè)計(jì),車身上還增加了代表插電式混動(dòng)車身份的“NETGREEN”標(biāo)識(shí)。車身尺寸為4966/1857/1507mm,軸距為2837mm。在配置方面,該車標(biāo)配了LED(自動(dòng))大燈、LED尾燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBP預(yù)剎車系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等配置。

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在動(dòng)力系統(tǒng)方面,榮威e950的混動(dòng)系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩235?!っ祝由想妱?dòng)機(jī)后期整車最大耦合扭矩為687?!っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱。據(jù)工信部公布數(shù)據(jù),e950在純電模式下續(xù)航里程為60公里。

大眾輝昂GTE

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輝昂GTE插電式混合動(dòng)力車型在外觀上與普通版車型大致相同,局部細(xì)節(jié)稍作調(diào)整,例如前保險(xiǎn)杠格柵以及兩側(cè)霧燈等細(xì)節(jié)地方有所調(diào)整,整體更加運(yùn)動(dòng);此外大眾還為輝昂GTE版配備全新樣式的鋁合金輪轂。車身多處新增GTE插電式混合動(dòng)力標(biāo)識(shí),中網(wǎng)、前翼子板等隨處可見(jiàn)。中控屏尺寸較大,或?qū)⑻砑宇愃迫聦汃R7系的“手勢(shì)功能”。配置方面,從曝光的諜照中可以看出新車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電子手剎等主流配置。

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動(dòng)力方面,大眾輝昂GTE插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)暫無(wú)詳細(xì)消息,但參考輝昂與奧迪A6L都采用大眾MLB平臺(tái)打造,共享動(dòng)力系統(tǒng)可以降低成本。參考奧迪A6L e-tron上的動(dòng)力系統(tǒng),由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率為245馬力,純電續(xù)航里程50km,匹配8速Tiptronic變速箱。

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