新能源共享汽車入駐福州 日封頂在200元以內(nèi)

 在“共享單車”紅遍各大城市的時候，國內(nèi)多地“共享汽車”熱也在悄然升溫，很多市民已經(jīng)開始“嘗鮮”。用戶只需下載手機APP，上傳駕駛證、身份證進行注冊，即可使用“共享汽車”提供的分時租賃服務。4月15日，在晉安區(qū)稻田小鎮(zhèn)，福州優(yōu)馳新能源科技有限公司產(chǎn)品發(fā)布會舉行，這意味著首家自主主營新能源汽車分時租賃運營公司在福州落戶。

那么，對于這種新鮮事物，多數(shù)市民關心的還是“共享汽車”使用是否方便？費用是否便宜？

打開手機APP，選擇就近的網(wǎng)點找車并選擇電量充足的車輛進行使用，到達目的地后把車還到指定的停放點即可。據(jù)了解，公司在此次內(nèi)測階段將在福州市區(qū)投放50輛新能源汽車，含2座和4座的兩款車型，覆蓋主要CBD、各大商圈，以及各個創(chuàng)意園區(qū)，充滿電后分別可行駛130公里左右和200公里左右。作為市民出行交通工具的補充，目前在福州主城區(qū)內(nèi)擁有15個停車網(wǎng)點含200多個充電樁。收費標準為8元/小時加上0.8元/公里，日封頂在200元錢以內(nèi)。根據(jù)測算，在同樣的時間和距離下，“共享汽車”的花費比專車、出租車低，還可以解決市民打車高峰期或者雨天打車難等問題。

目前，“共享汽車”正受到越來越多的關注。民眾買車、養(yǎng)車的成本高，城市停車難等問題，激發(fā)了民眾尤其是擁有駕照但卻沒有車的人對“共享汽車”的需求。

不過也有市民表示“不太方便”，因為要到指定的停車場取、還車，不能隨地還車，成為不少用戶反映的“痛點”。另外， “共享汽車”數(shù)量有限，供不應求也將可能導致很多用戶想用車時無車可用。

對此，公司負責人表示，未來將以福州為中心，逐步向周邊縣區(qū)輻射，預計到年底，至少還將有500輛車投入福州市區(qū)；同時停車網(wǎng)點也將逐步增加，讓用戶隨用隨還，出行更加便捷。

公司相關負責人告訴記者，共享汽車分時租賃是一種創(chuàng)新的租車服務，即多人共同出行或分時分段擁有汽車的使用權，大大提升車輛使用效率，可以有效降低空氣污染以及緩解交通壓力，為守護“福州藍”貢獻一份力量。