新能源汽車備受青睞：買車有補貼 百公里僅5元

行駛在城市道路上的汽車大軍里、學(xué)校門口接送孩子的車輛隊伍中，各式各樣的新能源汽車隨時進入我們的視野。經(jīng)濟實用、低碳環(huán)保的特點，以及動力強、噪音低等性能越來越受到人們的青睞。在東城清風(fēng)湖北門，藍(lán)浩、大山等幾家低速新能源汽車銷售店如雨后春筍般在年后競相開業(yè)，至今已達(dá)到10余家。另外，伴隨著汽車行業(yè)的主動轉(zhuǎn)型，豐田凱美瑞混合動力、豐田雷凌雙擎、本田雅閣混合動力等合資品牌，比亞迪-秦、比亞迪-唐等國產(chǎn)品牌的高速新能源汽車在我市的銷量也與日俱增。我市新能源汽車迎來了屬于自己的“春天”。

　　低速“老頭車”需求量大增

　　“老頭車”是人們對低速新能源汽車的形象比喻。它外觀小巧玲瓏，非常適合在城市道路上穿行，速度不超過60km/h，無需駕照就可駕駛，使用人群主要為60歲以上的老人，所以被人們稱為“老頭車”。

　　4月11日，記者在東城清風(fēng)湖北門附近一家名為藍(lán)浩新能源汽車的“老頭車”銷售店看到，過來賞車、咨詢問價的市民絡(luò)繹不絕。

　　“低速新能源車一般是指時速不超過60km/h的新能源車，從去年十月一日開業(yè)以來，已經(jīng)賣了60余輛，平均兩天就能賣一輛，60輛車中有近40輛都是老年人購買的?！彼{(lán)浩新能源汽車銷售經(jīng)理李路超滿臉笑容地告訴記者，可以看出對公司的銷售業(yè)績還是比較滿意。

　　“現(xiàn)在兩萬多塊錢就可以買輛車，不用考駕照，不需掛牌，不收過橋費，免購置稅，而且為了盡快打開市場，首次保養(yǎng)免費，第一年保險全免?！崩盥烦_始向記者推銷起新能源汽車，他對新能源車未來的銷售前景抱有相當(dāng)樂觀的態(tài)度。

　　勝利油田中心醫(yī)院的退休老干部周愛乾剛購買了一輛新能源汽車，領(lǐng)到愛車鑰匙的他滿臉喜悅地告訴記者：“之前開轎車比較方便，年齡一超過70歲駕駛證就不能年審了，沒車開還真不方便。我看周邊的很多退休老同事都開‘老頭車’很是羨慕，這不也買了輛，才兩萬多塊錢，以后出個門買個菜接送孩子啥的方便多了?！?/p>

　　清風(fēng)湖北門最早的一家新能源汽車銷售店——陸地方舟新能源車的銷售總監(jiān)王永介紹，近年來，新能源汽車逐漸被市民所認(rèn)可，銷量一年一個臺階，特別是國家新能源車補貼政策出臺后，銷量增長更是明顯。

　　王永介紹新能源汽車被普遍認(rèn)可還在于它的自身特點滿足了某種類型市民的需求。他說：“新能源車一般采用的是鉛酸免維護電池，充電需要家用220V交流電即可，續(xù)航能達(dá)到150公里，在冬季充電需要10小時左右，夏季7小時，電池3-5年需要以舊換新，目前來看費用較高，而車體本身沒有易換件，都有大架號，安全性能相對可靠?！睋?jù)王永介紹，新能源汽車作為我國政府鼓勵發(fā)展的綠色環(huán)保行業(yè)，一般百公里耗電4-5元，僅為普通家用汽車費用的十分之一。停車方便、節(jié)能環(huán)保、安全性能好等優(yōu)勢也成為吸引老人和婦女關(guān)注的焦點。

　　高速新能源車供不應(yīng)求

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，高速新能源車一般是指市面上存在的混合動力車型，采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源，在駕駛、日常維護保養(yǎng)方面和普通汽車完全相同。

　　隨著環(huán)境保護形勢的日益嚴(yán)峻和“低碳經(jīng)濟”的興起，混合動力車由于其節(jié)能、低排放等特點成為汽車研究與開發(fā)的一個重點，并已經(jīng)開始商業(yè)化。

　　東營廣汽豐田銷售經(jīng)理燕友凱告訴記者：“我們主要銷售凱美瑞混合動力車和雷凌雙擎兩款車，凱美瑞每個月銷售8-10輛，目前有購買意愿的很多，但受產(chǎn)量影響，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象?！?/p>

　　據(jù)東營廣汽本田石明華經(jīng)理介紹，新推出的全新雅閣銳混合動力車型享有“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重保修政策，試駕率比較高，銷售量能占到公司銷售總量的十分之一。

　　“針對這種新能源車，我們有優(yōu)惠活動，比如凱美瑞車型就有2萬多元的優(yōu)惠，8年或10萬公里以內(nèi)出現(xiàn)的電動機等人為以外的問題，我們會更換新的。目前來看，基于我們過硬的技術(shù)條件，還未出現(xiàn)類似的問題?！笔魅A說。

　　記者詢問不少現(xiàn)場的購車者，很多人表示在意車型的經(jīng)濟性能和節(jié)能減排功能，這也是人們關(guān)注混合動力車的重要原因之一。

　　據(jù)了解，在齊魯春季車展上，新能源車成為了本屆車展焦點話題，新能源汽車巨頭比亞迪打出“我是趨勢，我是秦。比亞迪秦100純電版續(xù)航100公里”的巨幅廣告。2月27日上市到現(xiàn)在秦100在濟南已經(jīng)售出30多輛。

　　據(jù)東營比亞迪4S店負(fù)責(zé)人介紹，受市場需求的影響，東營本地的4S店也將在兩個月內(nèi)引進比亞迪新能源車。目前，已向總公司提交了申請，經(jīng)審驗合格后上市銷售，有意愿購買的市民可以關(guān)注公司動態(tài)。

　　據(jù)了解，新能源車還享受國家政策補貼。以比亞迪為例，目前比亞迪秦100裸車價為20.99萬元，減去國家補貼，實際銷售價格為17.39萬元。另外，新能源車另一點為人樂道的是，零至百公里加速。比亞迪秦100零至百公里加速5.9秒，比亞迪唐100則只有4.9秒，可以滿足大部分人的駕乘體驗。

　　充電樁擴建等推進我市新能源汽車業(yè)發(fā)展

　　新能源汽車是國家鼓勵支持發(fā)展的行業(yè)，確定的基本思路是在保持2016-2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下，通過調(diào)整完善補貼方法、改進資金撥付方式等措施，形成進一步鼓勵技術(shù)進步和扶優(yōu)扶強的財政補貼機制，促進產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

　　2016年12月，東營市印發(fā)了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，到2020年，東營將建成41座充電站和16550個充電樁，原則上新建住宅配建的停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，同時還明確了價格支持政策。這就為新能源汽車的發(fā)展奠定了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。

　　東營市將在居民區(qū)、政府機關(guān)等單位、城市公共場所、高速公路和國省道5個重點領(lǐng)域建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。要求新建小區(qū)配建充電樁，力推用戶在個人停車位上配建充電設(shè)施。對有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施；對沒有固定停車位的用戶，鼓勵通過在居民區(qū)配建公共充電車位，為用戶充電創(chuàng)造條件。

　　最近，受益于政策的支持，由東營硅谷新能源汽車公司開發(fā)的“邁迪共享汽車”字樣的電動汽車持續(xù)火熱，越來越多地出現(xiàn)在大街上。市民通過手機APP租車軟件實名注冊并繳納押金后，就可以租賃使用這些共享的電動汽車了。記者在租車現(xiàn)場隨機采訪了幾位租車的市民，普遍認(rèn)為用起來經(jīng)濟實惠還環(huán)保。

　　邁迪共享汽車項目經(jīng)理路紅梅介紹，今年將新增30個共享汽車租車站點的建設(shè)，投入運營500臺左右的新能源汽車，到2020年達(dá)到100個，投入車輛達(dá)到1000臺。