五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
新能源汽車導(dǎo)入二手車市場向前市場看齊
新能源汽車導(dǎo)入二手車市場向前市場看齊 新能源汽車網(wǎng)訊 3月25日,中國汽車流通協(xié)會媒體聯(lián)盟走進(jìn)會員單位活動正式啟動,第一站走進(jìn)優(yōu)信集團(tuán)?! 』顒蝇F(xiàn)場,剛剛坐下來的中國汽車流通協(xié)
新能源汽車網(wǎng)訊 3月25日,中國汽車流通協(xié)會媒體聯(lián)盟走進(jìn)會員單位活動正式啟動,第一站走進(jìn)優(yōu)信集團(tuán)。
活動現(xiàn)場,剛剛坐下來的中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊迫不及待地宣布了一條消息:國務(wù)院13號文《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》正式出臺?!霸谖募?,破除限遷、稅收政策調(diào)整、臨時產(chǎn)權(quán)制度這三個問題全部涉及,二手車流通行業(yè)的‘三座大山’,我們看到移出的影子了?!绷_磊說。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊宣布好消息
電商優(yōu)先服務(wù)經(jīng)銷商
在新政策未出臺之前,中國二手車市場就已經(jīng)備受矚目,中國汽車流通協(xié)會報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2015年我國二手車交易量為941.71萬輛,雖未如期突破千萬大關(guān),但二手車電商卻集中爆發(fā),行業(yè)發(fā)展極具想象空間。
有預(yù)測指出,到2020年,我國二手車市場可實(shí)現(xiàn)交易規(guī)模2000萬輛,與新車交易量達(dá)到同等量級。新政策的出臺,將會讓二手車市場更為活躍。
此外,對于行業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的二手車電商問題,13號文也給出了指導(dǎo)性建議。要求積極引導(dǎo)二手車交易企業(yè)線上線下融合發(fā)展,鼓勵發(fā)展電子商務(wù)、拍賣等交易方式。
優(yōu)信拍執(zhí)行總裁龐見維表示,優(yōu)信集團(tuán)這類新興二手車電商平臺幫助經(jīng)銷商提升了效率,更高效的進(jìn)行交易。他始終堅(jiān)信,與經(jīng)銷商站在一起,服務(wù)好經(jīng)銷商,才能開創(chuàng)二手車電商的新格局。
優(yōu)信拍執(zhí)行總裁龐見維
“電商存在的核心價值,就是利用自身優(yōu)勢,為傳統(tǒng)二手車經(jīng)銷商解決收購渠道難、同質(zhì)化競爭嚴(yán)重、部分誠信缺失等問題?!饼嬕娋S說,基于此,優(yōu)信集團(tuán)在B2B、B2C和金融三條業(yè)務(wù)優(yōu)先選擇為經(jīng)銷商服務(wù)。
新能源汽車導(dǎo)入時機(jī)不成熟
近幾年,新能源汽車受到各界廣泛關(guān)注,不少電商也積極投入該領(lǐng)域。據(jù)了解優(yōu)信拍也有新能源汽車競價業(yè)務(wù)。
隨著我國新能源汽車市場逐漸完善,該領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲覈嚠a(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn)。對于“今年新能源汽車保有量較去年增長一倍”的預(yù)估基本已成定局。
那么新能源汽車能否駛?cè)攵周囀袌觯?/p>
“目前更多的保持關(guān)注?!饼嬕娋S表示:“需要考慮新能源汽車的普及程度,作為新車普及尚且需要一段時間,當(dāng)二手車發(fā)展起來的時候,一般是新車普及之后的3-5年,二手車市場才會發(fā)育發(fā)達(dá)起來?!?/p>
事實(shí)上,盡管我國新能源汽車發(fā)展勢頭良好,但是不得不承認(rèn),其銷量僅為汽車總量的1%。
會上,羅磊提出:“新能源汽車最大的問題不是導(dǎo)入后市場,是導(dǎo)入前市場,為什么?首先讓我們的產(chǎn)品性能足夠打動消費(fèi)者,第二用更恰當(dāng)?shù)南M(fèi)方式消費(fèi)者更容易獲取。”
羅磊告訴《新能源汽車報(bào)》記者:“應(yīng)該說新能源車已經(jīng)接近消費(fèi)者了,但是需要做的工作還有很多?!?/p>
在他看來,分時租賃是一種比較好推廣模式,“讓更多的消費(fèi)者通過比較小的成本來體會新能源汽車,這樣能擴(kuò)大真實(shí)的宣傳?!?/p>
此外,他還坦承對電動汽車充電的擔(dān)憂,建議加快鋪設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
會后,《新能源汽車報(bào)》記者就新能源汽車在優(yōu)信拍的開展情況詢問了龐見維,他用了“每天都有,但很少”做出了回答。他同時告訴記者,目前優(yōu)信拍的“查客”系統(tǒng)里沒有關(guān)于新能源汽車的檢測標(biāo)準(zhǔn),只是沿用傳統(tǒng)燃油車的骨架、外觀、內(nèi)飾的檢測標(biāo)準(zhǔn)。但是,新能源汽車機(jī)電部分與傳統(tǒng)燃油車完全不一樣。這部分優(yōu)信拍尚沒有檢測的標(biāo)準(zhǔn)和方法。
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