再迎“攪局者” 國(guó)美要賣車了！

3月28日，國(guó)美集團(tuán)旗下的國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)在北京發(fā)布“國(guó)美汽車2017戰(zhàn)略”。正在向整體性家庭解決方案提供商轉(zhuǎn)型的國(guó)美，將汽車這一“消費(fèi)大件兒”納入零售產(chǎn)品目錄，延長(zhǎng)零售服務(wù)生態(tài)鏈。很顯然，國(guó)美想要切的不僅僅是汽車銷售領(lǐng)域的蛋糕，官方新聞稿顯示，國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)汽車的業(yè)務(wù)體系，將涵蓋整車銷售、汽車金融、二手車、汽車保險(xiǎn)、出行服務(wù)、汽車用品、維修保養(yǎng)等全汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

雖入獄多年，但黃光裕仍然掌握著國(guó)美的實(shí)際控制權(quán)，國(guó)美的每一次戰(zhàn)略布局，都由黃光裕來(lái)定。此次布局汽車市場(chǎng)，正是契合黃光裕的一貫風(fēng)格——顛覆，畢竟國(guó)美家電做得風(fēng)生水起，跨界汽車的確是大手筆。

然而，國(guó)美之所以選擇汽車，是經(jīng)過(guò)一番認(rèn)真考量的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車早已走入千家萬(wàn)戶，像家用電器一樣，成為普通人家的生活必需品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，我國(guó)汽車銷量達(dá)到2802.8萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。整個(gè)汽車行業(yè)，也是喜氣洋洋，引得各路資本爭(zhēng)相競(jìng)投。

作為國(guó)美的老對(duì)手蘇寧，在國(guó)美此次發(fā)布“國(guó)美汽車2017戰(zhàn)略”前不久，蘇寧易購(gòu)的汽車集合店也宣布收到千余組門店預(yù)交的定金。作為同樣擁有線上和線下的平臺(tái)，二者在銷車方式上的異同值得關(guān)注。

在線上，國(guó)美在線將“汽車整車和汽車用品”劃歸在一起，同時(shí)為“汽車”單獨(dú)列出類目標(biāo)簽，包括整車服務(wù)、車載電器和養(yǎng)護(hù)配件等內(nèi)容。蘇寧易購(gòu)則將運(yùn)動(dòng)戶外、足球、汽車生活劃歸在一起。其中，全款購(gòu)車、小型車等屬于汽車生活，機(jī)油、行車記錄儀等屬于汽車用品。但并未像國(guó)美一樣再單設(shè)汽車標(biāo)簽。

除了國(guó)美蘇寧，小鹍發(fā)現(xiàn)，還有包括京東、天貓、易車、一貓等越來(lái)越多的電商企業(yè)已經(jīng)涉足汽車領(lǐng)域，在攪動(dòng)著汽車銷售“這趟渾水”。那么，這些業(yè)外“攪局者”，又能給處于轉(zhuǎn)型期的汽車流通、汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域帶來(lái)多大變革呢？

去年年底，國(guó)美在線原先的汽車中心已經(jīng)擴(kuò)充為汽車事業(yè)部，開始招兵買馬擴(kuò)充隊(duì)伍。而據(jù)國(guó)美方面此前對(duì)外發(fā)布的消息稱，今年1700家門店(包含大中電器)的大部分門店，一層全部改造成汽車展廳，將改為“汽車+家用電器”的綜合賣場(chǎng)模式。國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)總裁宋永柱表示，國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)汽車將為汽車用戶提供全國(guó)連鎖“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)承諾”的銷售服務(wù)體系，填補(bǔ)汽車零售行業(yè)空白。