盤點：2017一季度動力電池產(chǎn)業(yè)鏈投擴產(chǎn)項目達(dá)60項

在經(jīng)歷2017年新能源汽車及動力電池行業(yè)的“低迷開局”后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸回歸到理性增長，行業(yè)內(nèi)迎來新一波投擴產(chǎn)熱潮。據(jù)小編統(tǒng)計，2017年一季度密集上馬61個項目。

投擴產(chǎn)已成為動力電池產(chǎn)業(yè)鏈2017年布局的重點任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，2017年第一季度動力電池企業(yè)投擴產(chǎn)投資金額已超過351.16億元。預(yù)計2017年國內(nèi)動力電池有效產(chǎn)能將從2016年的60GWh增長至110GWh，其中，三元成為主力軍。

在鋰電材料領(lǐng)域，正極材料領(lǐng)域的產(chǎn)能擴張布局正風(fēng)起云涌，隨著下游對于動力電池能量密度提升的要求提升，企業(yè)都開始針對性的布局高鎳三元材料、納米級磷酸鐵鋰材料等。開年以來，共有廈門鎢業(yè)、當(dāng)升科技、科恒股份、天賜材料、湘潭電化、優(yōu)美科等近8家企業(yè)在國內(nèi)投擴建正極材料，涉及投資金額達(dá)60億元，產(chǎn)能規(guī)劃則超32萬噸。濕法隔膜出貨量和需求量激增，涂覆隔膜的占比快速提升。國內(nèi)隔膜企業(yè)迎來密集投產(chǎn)期，截至目前共有10家企業(yè)表示將會投資擴產(chǎn)鋰電隔膜項目。

在整車領(lǐng)域，雖然年初新能源汽車市場銷售增速出現(xiàn)下滑，但從長遠(yuǎn)看來，行業(yè)前景仍然可期。隨著新能源汽車各項政策的落實，以及新能源汽車在規(guī)模和技術(shù)上的提升，今年新能源汽車的產(chǎn)銷增速預(yù)計會在40％以上，新能源汽車銷量將達(dá)到80萬輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸回歸到理性增長。

根據(jù)乘聯(lián)會近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月份新能源乘用車銷量達(dá)到1．65萬，環(huán)比1月增長202％，同比增速64％。其中，純電動乘用車銷售13311臺，占比81％，同比增長110％，環(huán)比增長284％。新能源汽車市場將呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長態(tài)勢，越來越多企業(yè)扎推布局新能源汽車領(lǐng)域。

以下是小編盤點的2017年第一季度動力電池產(chǎn)業(yè)鏈投擴產(chǎn)項目：

動力電池領(lǐng)域

CATL動力電池項目二期江蘇溧陽正式開工

2月12日，江蘇溧陽市2017年首批重大項目集中開工現(xiàn)場推進(jìn)會暨溧陽CATL二期開工儀式，在中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園CATL二期舉行。

據(jù)介紹，寧德時代該長三角生產(chǎn)基地總投資100億元，于去年9月28日開工，項目用地面積高達(dá)1000畝，項目建設(shè)期為5年。建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)10GWH動力及儲能鋰離子電池的生產(chǎn)能力，其中7GWH電芯及3GWH動力電池系統(tǒng)。

CATL300Wh/kg電池能量密度項目啟動

“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項目在寧德啟動。該項目由省科技廳重點推動，寧德時代與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報，研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動力電池，可將鋰離子動力電池的比能量從目前的150～180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上，成本也將顯著降低。

該項目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，屆時開發(fā)的高比能動力電池，將把電動車?yán)m(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450～500公里。該項目的實施將有效提升動力蓄電池產(chǎn)業(yè)國際競爭力，對我國在新能源汽車純電驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，大力提升電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平具有顯著推動作用。

南通蘇民新能源5GW電池項目開建

3月28日上午，南通蘇民新能源投資53.7億元5GW電池項目在通州灣示范區(qū)舉行奠基儀式。

項目建成后將形成年產(chǎn)高效太陽能電池5GW的生產(chǎn)能力。項目采用國際領(lǐng)先水平的高效PERC電池技術(shù)，兼容N型技術(shù)發(fā)展方向，使用全球領(lǐng)先的智能生產(chǎn)設(shè)備，其產(chǎn)品具有技術(shù)參數(shù)領(lǐng)先、低成本生產(chǎn)優(yōu)勢，滿足國家領(lǐng)跑者計劃和超級領(lǐng)跑者計劃指標(biāo)要求，競爭力全球領(lǐng)先。

國軒高科：子公司簽訂20億元32131圓柱動力電池項目

國軒高科3月20日晚發(fā)布公告稱，全資子公司合肥國軒與廬江縣人民政府簽訂3GWH（約10億AH）32131圓柱電池項目協(xié)議，總投資20億元，其中一期項目計劃新建1GWH電池項目，投資10億元，計劃于2017年6月份主體工程開工建設(shè)，力爭2017年底前竣工投產(chǎn)。

猛獅科技募資13億元年產(chǎn)60億WH鋰電池及pack項目　

3月19日猛獅科技募資約13億元，投資于年產(chǎn)60億WH新能源汽車鋰離子電池及pack項目。

據(jù)悉，猛獅科技年產(chǎn)60億WH新能源汽車鋰離子電池及pack項目總投資299,933萬元，建設(shè)完成后，預(yù)計年產(chǎn)60億Wh高品質(zhì)三元18650鋰離子電池電芯、電池組及PACK，年產(chǎn)值約70億元人民幣，能大大增強公司在高端電池制造領(lǐng)域的地位和競爭力。

欣旺達(dá)擬定增32.46億元 加碼鋰電池業(yè)務(wù)

欣旺達(dá)1月16日晚間發(fā)布定增預(yù)案，擬募資不超32.46億元，用于“消費類鋰電池模組擴產(chǎn)項目”、“動力類鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項目”以及“補充流動資金”。

超界融創(chuàng)集團總投資50億元電池項目落戶江西

超界融創(chuàng)集團與江西萬年縣簽約，標(biāo)志著總投資50億元鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池項目正式落戶萬年。

據(jù)了解，該項目總投資50億元，占地1200畝。一期項目用地300畝，投資10億元。該項目建成后，年產(chǎn)量可滿足18.06萬輛電動公交車蓄電池的使用。