讓數(shù)據(jù)說話：特斯拉VS比亞迪 誰優(yōu)誰劣？

有參照物才知高低，所以這次對特斯拉的介紹主要是和比亞迪對比，通過數(shù)據(jù)看特斯拉的優(yōu)劣。

一、產(chǎn)品數(shù)據(jù)對比：特斯拉完勝

產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)好，反映的是技術(shù)實力，尤其是百公里加速時間、最高車速、續(xù)航里程這幾項，之所以能做到，是因為特斯拉在這些方面取得的技術(shù)突破：

電池組兼顧了高能量密度、低成本與安全。特斯拉定位高端市場，汽車的性能一定要好，而車速要高、加速要快、跑的要夠遠，需要高能量密度的能源支撐，在動力電池的大家族中，三元鋰離子電池能量密度表現(xiàn)最好，特斯拉選擇松下生產(chǎn)的18650鎳鈷鋁（NCA）三元正極材料鋰離子電池，單體電池能量密度在252wh/kg，比亞迪2015年推出的磷酸鐵錳鋰比之前的磷酸鐵鋰電池能量密度有了較大提升，從130wh/kg提升到了156wh/kg，但和特斯拉采購的電池比，能量密度上差距明顯。