比亞迪2016年新能源汽車業(yè)務(wù)收入超346億

比亞迪28日晚間披露2016年年報，公司2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1034.70億元，同比增長29.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約50.52億元，同比增長78.94%；基本每股收益為1.88元/股；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率12.91%；公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.78元（含稅）。

比亞迪園區(qū)內(nèi)充電樁

比亞迪近三年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)

比亞迪表示，2016年，公司歸屬于母公司股東的凈利潤2016年為人民幣5,052,154千元，較2015年人民幣2,823,441千元增加78.94%，主要是本期新能源汽車業(yè)務(wù)利潤增加所致。

年報顯示，比亞迪新能源汽車銷量同比大幅增長69.85%至9.6萬輛，銷量蟬連全球第一。其中新能源乘用車銷量近8.6萬輛，增速達(dá)65.41%，再度引領(lǐng)新能源乘用車市場。純電動大巴銷量超1萬輛，同比增長120.68%，市場份額大幅提升。根據(jù)第1電動網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，二零一六年比亞迪新能源汽車全球市場份額已達(dá)到13%，在中國的市場份額則達(dá)23%，行業(yè)地位不斷鞏固。

在乘用車領(lǐng)域，插電式混合動力車型「唐」榮膺二零一六年中國新能源汽車銷量冠軍，銷售近2.5萬輛，同比大幅增長44.54%。插電式混合動力轎車「秦」和純電動乘用車「e6」分別位列第二、第三。在純電動乘用車領(lǐng)域，比亞迪于三月底推出的「秦EV300」及「e5」車型上市后獲得消費(fèi)者熱捧，迅速打開了北京市場，e5更是以近1.3萬輛的銷量成為比亞迪新的增長動力。

另一方面，比亞迪繼續(xù)推進(jìn)公交電動化的發(fā)展戰(zhàn)略，純電動公交和純電動出租車在國內(nèi)外市場保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，二零一六年比亞迪在國內(nèi)純電動客車市場行業(yè)排名從二零一五年的第五上升至第二。根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，比亞迪十米以上純電動大客車銷量連續(xù)三年保持行業(yè)第一。截至二零一六年十二月底，本比亞迪在深圳投入營運(yùn)的純電動出租車「e6」及純電動大巴「K9」，累計行駛里程已分別達(dá)到4.2億公里和1.4億公里，單車最高行駛里程已達(dá)到92.7萬公里和37萬公里，繼續(xù)保持公共交通領(lǐng)域的全球最長行駛紀(jì)錄。

2016年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)整體收入約人民幣34,618百萬元，同比增長約80.27%，占本比亞迪總收入的比例增至33.46%，成為比亞迪收入和利潤的重要來源。

國際市場方面，比亞迪以公共交通為突破口，不斷推進(jìn)新能源汽車在城市公交和出租車領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。目前，比亞迪的新能源汽車已在美國、日本、英國、巴西、荷蘭、澳大利亞等全球逾50個國家和地區(qū)、超過200個城市成功運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了公交電動化全球六大洲的布局。

在動力電池領(lǐng)域，比亞迪開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，分別應(yīng)用于電動商用車和電動乘用車領(lǐng)域，解決了電動汽車電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。目前，比亞迪已在動力電池領(lǐng)域建立起全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，并通過動力電池產(chǎn)能的快速擴(kuò)張建立起領(lǐng)先的規(guī)模優(yōu)勢。

比亞迪橫跨汽車、IT、新能源三大領(lǐng)域，憑借各自領(lǐng)域的豐富技術(shù)積累和各領(lǐng)域間的綜合協(xié)同優(yōu)勢，比亞迪未來將繼續(xù)致力于新能源汽車技術(shù)的突破創(chuàng)新和產(chǎn)品的應(yīng)用推廣，積極推進(jìn)傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)變革。未來，比亞迪將通過“7+4”戰(zhàn)略推動新能源車的全方位拓展，將新能源車的應(yīng)用范圍從私家車、公交車、出租車延伸到環(huán)衛(wèi)車、城市商品物流、道路客運(yùn)和城市建筑物流等常規(guī)領(lǐng)域及倉儲、礦山、港口和機(jī)場等四大特殊領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新能源汽車對道路交通運(yùn)輸?shù)娜采w。未來，比亞迪將結(jié)合新能源汽車的優(yōu)勢和自主品牌在SUV市場強(qiáng)勢崛起的契機(jī)，加推更多插電式混合動力SUV車型，以及面向更多細(xì)分市場的客運(yùn)、貨運(yùn)和專用車車型，進(jìn)一步豐富本比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品線，提升比亞迪的市場份額和行業(yè)地位，推動比亞迪始終走在全球新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用的最前沿。