宇通大膽采用電池“白名單”外供應(yīng)商 這背后有“暗示”？

日前，工信部公示了第294批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申請企業(yè)及產(chǎn)品，其中商用車“扎推”的趨勢尤為明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2016年1-5批推薦目錄中，新能源商用車共計(jì)1983款在列，隨著16年推薦目錄的廢止，盡快籌備進(jìn)入2017年推薦目錄，成為車企“生死攸關(guān)”的工作，而進(jìn)入推薦目錄的前提則是入選《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

公開資料顯示，鄭州宇通在2016年新能源客車市場中占據(jù)23%的市場份額，其龍頭老大的地位已無人能出其右，而在今年?duì)幦　鞍酌麊巍钡母傎愔凶匀徊粫浜?。?94批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申請企業(yè)及產(chǎn)品公示中，宇通新能源客車也達(dá)到24款。統(tǒng)計(jì)其車型信息，特別是動力電池供應(yīng)商后不難發(fā)現(xiàn)，惠州億鵬作為非電池“白名單”，目前已與CATL、盟固利一道，分割了宇通插電式混動客車的全部6款公告。

在托拉斯顯現(xiàn)，強(qiáng)者自強(qiáng)的今天，宇通大膽采用“白名單”以外企業(yè)產(chǎn)品，是否已預(yù)示著《車用動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》發(fā)布后，行業(yè)默認(rèn)其與整車推薦目錄（國家補(bǔ)貼）聯(lián)動的情況有轉(zhuǎn)機(jī)？目前不得而知。不過，作為純電動客車技術(shù)條件的起草單位與國家新能源汽車核心政策的制定單位之一，宇通客車此番大批量布局“非白名單”電池企業(yè)公告，似乎已在用實(shí)際行動，預(yù)示著“白名單”存在的價值。

采用惠州億鵬絕非放棄補(bǔ)貼資格

在294批公告公示中，新能源客車動力電池供應(yīng)商均在1-4批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄之列。宇通自然明白該目錄的作用力，但其動力電池供應(yīng)商出現(xiàn)了例外——惠州億鵬能源科技有限公司（以下簡稱“惠州億鵬”）截至目前并未進(jìn)入目錄，按照以往的政策約束邏輯，搭載惠州億鵬生產(chǎn)的動力電池?zé)o法進(jìn)入新的推薦目錄當(dāng)中，從而不能獲得補(bǔ)貼。采用惠州億鵬動力電池的車型均為插電式混合動力客車，共計(jì)四款（產(chǎn)品型號為ZK6850CHEVPG33、ZK6850CHEVNPG33、ZK6105CHEVPG33、ZK6105CHEVNPG33）。