杭州蕭山限行后，你會(huì)考慮新能源車(chē)嗎？

杭州或?qū)?duì)新能源車(chē)取消“限行”政策

“在杭州開(kāi)車(chē)，特別堵，尤其是早晚高峰期?！边@是很多杭州上班族的切身感受。有數(shù)據(jù)顯示，杭州市主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)高達(dá)120萬(wàn)輛。近兩年，杭州市通過(guò)“限購(gòu)、限行”等措施，對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)的增量進(jìn)行了有效控制。對(duì)于新能源汽車(chē)，杭州市政府一向“網(wǎng)開(kāi)一面”。在以往，杭州對(duì)于新能源車(chē)不“限購(gòu)”，只“限行”。

而去年9月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)中提及：各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

“今年我們計(jì)劃把對(duì)新能源車(chē)‘限行’的政策也取消?！焙贾菔形Ｎ?、常務(wù)副市長(zhǎng)馬曉暉說(shuō)。由于當(dāng)前汽車(chē)牌照號(hào)段稀缺，政府暫考慮在新能源車(chē)的前方貼上標(biāo)識(shí)加以區(qū)分，以確保其在城市的通行。

據(jù)杭州市政府提供的數(shù)據(jù)，全市目前已投入使用的新能源車(chē)22131輛，總量居全國(guó)城市第三，政府計(jì)劃今年新增投入使用新能源車(chē)7500輛。同時(shí)，杭州公交車(chē)到今年年底前，將全部改為新能源車(chē)。

杭州市交通局一位工作人員透露，目前新能源車(chē)不限行的政策正在研討中，估計(jì)很快就會(huì)出來(lái)具體的實(shí)施細(xì)則?！靶履茉窜?chē)不限行”這一政策一旦敲定，對(duì)新能源車(chē)無(wú)疑又是一大利好。沒(méi)有搖到號(hào)，又不想每周一天被“限”的市民或許可以考慮入手新能源車(chē)。除了不限牌，新能源車(chē)還能享受免除車(chē)輛購(gòu)置稅、購(gòu)車(chē)享受一定量的財(cái)政補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施。此外，杭州還打算在今年推出新能源汽車(chē)停車(chē)優(yōu)惠等具體措施。

蕭山限行后

你會(huì)考慮新能源車(chē)嗎

近日，杭州市調(diào)控辦給出了一組數(shù)據(jù)，限牌以來(lái)，新能源小客車(chē)共上牌19941輛，申請(qǐng)指標(biāo)26479個(gè)。雖然增長(zhǎng)量不小，但是新能源車(chē)的購(gòu)買(mǎi)比例卻不協(xié)調(diào)。在指標(biāo)申請(qǐng)中，不少是企業(yè)申請(qǐng)的，其中大多數(shù)指標(biāo)被租賃企業(yè)獲得。杭州市調(diào)控辦分析，這些新能源車(chē)主要是用于汽車(chē)租賃市場(chǎng)。

限牌之后又限行，新能汽車(chē)再一次進(jìn)入了蕭山人的視野。那么，新能源汽車(chē)到底怎么樣？

家住湖濱花園的特斯拉車(chē)主陳先生跟我們分享了他的感受：“我覺(jué)得新能源車(chē)還是非常不錯(cuò)的。第一，它無(wú)污染很環(huán)保，開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)什么噪音；第二，消耗電費(fèi)比油費(fèi)便宜很多；第三，開(kāi)車(chē)過(guò)程中可任意切換純電動(dòng)和油電混合兩種模式；第四，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和杭州市政府補(bǔ)貼，我的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼金額高達(dá)6.6萬(wàn)元。”

不過(guò)采訪中，也有蕭山市民直言，對(duì)新能源汽車(chē)“不感冒”。而讓蕭山消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)只觀望不買(mǎi)單的最大原因，恐怕還是充電難的問(wèn)題。

陳師傅開(kāi)電動(dòng)車(chē)出租車(chē)已經(jīng)有兩年了。“電動(dòng)汽車(chē)換一次電瓶可以跑七八十公里，如果不能及時(shí)換電瓶就只能在路上拋錨?！标悗煾嫡f(shuō)，他不太敢跑長(zhǎng)途和比較偏僻的地方，畢竟現(xiàn)在汽車(chē)充電站沒(méi)有像加油站那么多。“另外，電動(dòng)汽車(chē)換電也是比較麻煩的。陳師傅介紹道：“充一次電大概需要7-8個(gè)小時(shí)，換電瓶就方便多了，只是4個(gè)電瓶加起來(lái)，大概有五六百斤重?！?/p>

據(jù)了解，杭州主城區(qū)平均間距約2.5千米，15分鐘充換電服務(wù)圈已經(jīng)初步形成，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了充換電站在大杭州范圍的全覆蓋，其中也包括了蕭山錢(qián)江世紀(jì)城站、蕭山市心北站、湘湖站、蕭山機(jī)場(chǎng)充換電站等充換電站。

現(xiàn)在，新能源汽車(chē)車(chē)主只要登錄“國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司”微信公眾號(hào)，選擇“公共信息”欄目的“充換網(wǎng)點(diǎn)”選項(xiàng)，就可以利用微信定位功能，找出所在位置附近的電動(dòng)汽車(chē)充換電網(wǎng)點(diǎn)。

有數(shù)據(jù)顯示，在蕭山，每年都將增加近4萬(wàn)輛私家車(chē)。可見(jiàn)，新能源汽車(chē)在蕭山的汽車(chē)市場(chǎng)還是有著巨大潛力的。筆者在走訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)新能源車(chē)抱有好感的多是蕭山年輕人。不少蕭山80后認(rèn)為，如果未來(lái)，政府對(duì)新能源汽車(chē)真的既不限牌又不限行，價(jià)格實(shí)惠、節(jié)能環(huán)保的新能源車(chē)將成為他們的購(gòu)車(chē)首選。

自我區(qū)確定于2016年3月28日實(shí)施“錯(cuò)峰限行”交通管理措施后，不少計(jì)劃買(mǎi)車(chē)的市民以及非浙A牌照的蕭山車(chē)主都犯了難：難道真的要花三萬(wàn)元人民幣去買(mǎi)個(gè)浙A牌照？

現(xiàn)在，有個(gè)好消息來(lái)了！據(jù)新華社報(bào)道，杭州市今年將取消對(duì)新能源車(chē)的“限行”政策。

那么，“上牌難”的你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)嗎？