河北一輛電動汽車著火 只剩一個空殼

3月20日下午5點左右，在魏縣望遠(yuǎn)街中段，一輛電動汽車燃起了熊熊大火，當(dāng)時火勢很是兇猛，給當(dāng)時的該路段過往的行人和車輛帶來了很大的不便，和安全隱患。幸好消防大隊及時趕到，將火撲滅，沒有人員傷亡。但那輛電動汽車已經(jīng)燒成了一個空殼，著火的原因正在調(diào)查中。

但提醒有車的朋友，請在出行前檢查好愛車的安全性能，為了家人和自己的安全，也是對他人的一種負(fù)責(zé)。愿大家的出行都能安全。

通常不管是國內(nèi)亦或是國外電動車，起火原因一般可歸納為一下幾點：

1、一是電氣線路造型不合理，質(zhì)量不可靠；對于此原因其實可以歸結(jié)為電動車企業(yè)自身的原因，因為其從出廠的時候就以自身質(zhì)量的低下，禍害了市場，而這樣的質(zhì)量原因，一般都會出現(xiàn)在雜牌或是地方性較強(qiáng)的品牌身上，所以消費者在購買電動車時一定要認(rèn)準(zhǔn)質(zhì)量可靠的大牌子，不要貪圖一時的便宜；

2、電氣保護(hù)裝置安裝不規(guī)范；這樣的問題一般不會出現(xiàn)在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段，因為企業(yè)電氣保護(hù)裝置如何安裝，其都有著嚴(yán)格的規(guī)定。反而是在電動車進(jìn)行維修的時候，維修師傅的意識粗心大意，很可能會導(dǎo)致這樣的問題的情況出現(xiàn)，所以在進(jìn)行電動車維修之后，一定要注意檢查；

3、防盜器未設(shè)保護(hù)，用戶私自增加用電負(fù)荷；這樣的情況其實在現(xiàn)實生活中比比皆是。從防盜器保護(hù)的未設(shè)置，到私自增加用電負(fù)荷，其實這都是導(dǎo)致火災(zāi)的另一個重要原因，筆者在此告誡消費者私自進(jìn)行改裝后患無窮；

4、蓄電池和充電器故障；作為動力的提供者，也是直接與交流電接觸的部件，最有可能因故障或是線路老化引起巨大的災(zāi)難，因此加大對電池和充電器部件的定期和定時檢查很有現(xiàn)實必要；

5、存放場所線路故障；作為電動車之外的客觀原因，其就需要駕駛者在平時存放電動車是要多加留意和留心，看看周圍的線路設(shè)施和機(jī)水情況；

6、零部件采用易燃可燃材料制造。零部件以易燃材料制造時最容易造成電路發(fā)熱，達(dá)到燃點，然后發(fā)生火災(zāi)的，而這個一般都是出現(xiàn)在劣質(zhì)電動車和雜牌電動車上，因此只要消費者在購買的時候注意避開這些品牌即可。