中國鋰電池巨頭驚人發(fā)展 特斯拉電池地位面臨威脅

中國的鋰電池工業(yè)正以驚人速度實(shí)現(xiàn)趕超：只需要不到三年，中國就可能誕生超越特斯拉超級(jí)電池工廠的鋰電池生產(chǎn)巨頭。

據(jù)測(cè)算，如果中國主要電池廠商能完成預(yù)定生產(chǎn)目度，到2020年中國鋰電池產(chǎn)能將達(dá)到每年121吉瓦時(shí)（GWh）。相比之下，特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠，2018年達(dá)到最大產(chǎn)能后，年產(chǎn)儲(chǔ)能電池為35吉瓦時(shí)。1吉瓦時(shí)電能可以供40,000電動(dòng)汽車行駛100公里。

寧德時(shí)代新能源鋰電池工廠

現(xiàn)在鋰電池就像十年前的太陽能電池板行業(yè)，當(dāng)中國企業(yè)大舉涌入并統(tǒng)治光伏電池板產(chǎn)業(yè)鏈之后，太陽能電池板成本下降了70%。

高盛發(fā)布研究報(bào)告認(rèn)為，汽車領(lǐng)域加速向電動(dòng)力轉(zhuǎn)型，至少未來十年都將是鋰電池技術(shù)高速發(fā)展期。到2025年，全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)400億美元，而中國生產(chǎn)商可能將“統(tǒng)治”這個(gè)行業(yè)。

中國鋰電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起的背后，是中國迅速崛起的新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，以及政府大規(guī)模刺激扶持政策。