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LeSEE最新高層人事調(diào)整:丁磊走了 張海亮來(lái)了!
LeSEE最新高層人事調(diào)整:丁磊走了 張海亮來(lái)了! 樂(lè)視汽車的故事,現(xiàn)在又進(jìn)入了新的章節(jié)。距離樂(lè)視汽車全球副董事長(zhǎng)丁磊通過(guò)微博宣布,由于“身體健康原因”不再擔(dān)任副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太
樂(lè)視汽車的故事,現(xiàn)在又進(jìn)入了新的章節(jié)。距離樂(lè)視汽車全球副董事長(zhǎng)丁磊通過(guò)微博宣布,由于“身體健康原因”不再擔(dān)任副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO等職務(wù)僅兩小時(shí),樂(lè)視超級(jí)汽車便公布了最新高層人事調(diào)整。
3月20日晚間,樂(lè)視超級(jí)汽車宣布即日起,樂(lè)視超級(jí)汽車(中國(guó))總裁兼COO張海亮出任樂(lè)視超級(jí)汽車(LeSEE)全球CEO。
張海亮,原本就在樂(lè)視汽車體系中負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。
資料顯示,1970年10月出生的張海亮于1994年加盟上海大眾(后更名為上汽大眾)汽車有限公司,曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理等職。在2016年3月,張海亮宣布已因個(gè)人原因辭去在上汽集團(tuán)職務(wù),并在當(dāng)年4月出任樂(lè)視超級(jí)汽車(中國(guó))總裁兼COO。
入職樂(lè)視后,張海亮業(yè)務(wù)重心在國(guó)內(nèi)。諸如樂(lè)視汽車此前宣布的德清莫干山工廠計(jì)劃,即為張海亮操盤。據(jù)介紹,莫干山工廠計(jì)劃投資200億,占地4300畝,目標(biāo)年產(chǎn)40萬(wàn)輛,第一期20萬(wàn)輛,主要銷售市場(chǎng)為中國(guó);不過(guò)時(shí)至今日,該工廠仍未正式開工。
此外,另一家樂(lè)視汽車關(guān)聯(lián)公司北京電咖汽車科技有限公司,其法定代表人也是張海亮。
與張海亮同時(shí)履新的還有牛勝福。同一時(shí)間,樂(lè)視超級(jí)汽車宣布牛勝福將擔(dān)任樂(lè)視超級(jí)汽車(LeSEE)中國(guó)首席技術(shù)官。
牛勝福,曾在上海大眾從事汽車開發(fā)工作近20年,擁有豐富的轎車整車開發(fā)、部門管理及跨文化合作經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)期間,牛勝福大力開展了上海大眾整車自主研發(fā)體系的建設(shè)和完善工作,推動(dòng)了上汽大眾從技術(shù)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)化向整車自主開發(fā)與車型引進(jìn)并舉的轉(zhuǎn)變,使上汽大眾開發(fā)部門逐步融入德國(guó)大眾集團(tuán)全球研發(fā)體系,并主導(dǎo)上汽大眾多款車型開發(fā)。在新能源技術(shù)領(lǐng)域,2008年起,牛勝福大力推動(dòng)了上汽大眾新能源研發(fā)設(shè)施的建設(shè)和新能源技術(shù)的研發(fā),并開展了上汽大眾未來(lái)各新能源車型的開發(fā)工作。
樂(lè)視方面表示,此次張海亮與牛勝福的履新對(duì)于樂(lè)視超級(jí)汽車的發(fā)展具有重大意義?;陔妱?dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化的四大支柱,樂(lè)視超級(jí)汽車將向打造全球化的互聯(lián)電動(dòng)智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)的愿景不斷邁進(jìn)。
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