寧德時代“超級工廠”究竟能有多大？

從2016年年底開始，寧德時代新能源科技股份有限公司（Contemporary Amperex Technology Co., Limited）便動作不斷，先是與東風汽車公司正式簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，共同打造在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作平臺；又于2017年年初，投資3000萬歐元（折合3138.9萬美元）參股芬蘭維美德汽車有限公司（Valmetautomotive Oy），獲得該公司22%股權(quán)，開拓歐洲市場；日前，又與國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展深入的技術(shù)交流和研發(fā)合作，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

國能新能源汽車天津基地鳥瞰圖

是不是覺得國能電動汽車瑞典公司有點面熟？沒錯，今年1月25日摘得第九張新建純電乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為新能源汽車領(lǐng)域黑馬的國能新能源汽車有限責任公司，就是其子公司。作為專注于打造可持續(xù)出行體驗的高端電動汽車企業(yè)，在國能新能源未獲得純電乘用車生產(chǎn)資質(zhì)前，就已經(jīng)獲得華信資本管理公司旗下熊貓新能源汽車25萬輛的訂單，總額780億，在這25萬輛訂單中，有15萬輛是純電動乘用車。另外，NEVS收購薩博資產(chǎn)后生產(chǎn)的Saab 9-3 Aero車型——NEVS 9-3純電動車，將于今年在國內(nèi)率先投產(chǎn)。除了即將投產(chǎn)的NEVS 9-3電動車之外，NEVS還計劃推出另外四款車型，中型SUV（偏向家用）、中型跨界SUV、中型運動轎車（溜背式設(shè)計）以及一款緊湊型SUV。隨著肩負NEVS年產(chǎn)22萬輛新能源汽車的天津工廠臨近投產(chǎn)，意味著NEVS對電池組的需求指數(shù)擴增，而通過與寧德時代的合作，NEVS將得到更穩(wěn)定的電池供應(yīng)，以滿足他們大規(guī)模的訂單需求。

NEVS收購薩博資產(chǎn)后生產(chǎn)的Saab 9-3 Aero車型