五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
調(diào)整補(bǔ)貼方式,消除新能源汽車騙補(bǔ)亂象
調(diào)整補(bǔ)貼方式,消除新能源汽車騙補(bǔ)亂象 新能源汽車一邊享受著政策關(guān)懷,一邊卻存在騙補(bǔ)行為,該如何處理?全國人大代
新能源汽車一邊享受著政策關(guān)懷,一邊卻存在騙補(bǔ)行為,該如何處理?全國人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平就新能源汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革提出建議,一針見血指出要通過調(diào)整現(xiàn)有新能源汽車補(bǔ)貼方式等系列措施,斬?cái)囹_補(bǔ)根源。
推進(jìn)供給側(cè)改革消除騙補(bǔ)
鐘發(fā)平介紹,目前,新能源汽車企業(yè)正處于起步階段,由于產(chǎn)品安全性不穩(wěn)定、配套設(shè)施未完善、使用便捷性不夠等問題,市場需求并沒有很旺盛。同時,他還觀察到,一些汽車企業(yè)鋌而走險(xiǎn),用各種辦法騙取中央的財(cái)政補(bǔ)貼。
“我們的國家政策要回歸到市場本源,消除騙補(bǔ)等產(chǎn)業(yè)亂象,回歸到投入產(chǎn)出的市場規(guī)律上來,回歸到科學(xué)發(fā)展的道路上來,回歸到全球行業(yè)發(fā)展的趨勢上來?!痹阽姲l(fā)平看來,要破解新能源汽車?yán)Ь?,最有效的手段就是推進(jìn)供給側(cè)改革。
調(diào)整現(xiàn)有
新能源汽車補(bǔ)貼方式
如何推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行供給側(cè)改革呢?
鐘發(fā)平建議,要調(diào)整現(xiàn)有新能源汽車補(bǔ)貼方式,對節(jié)能與新能源汽車在公共出行領(lǐng)域的應(yīng)用,按實(shí)際運(yùn)營里程給予補(bǔ)貼,即以節(jié)能率、運(yùn)營行駛里程作為依據(jù)給予補(bǔ)貼,斬?cái)囹_補(bǔ)根源;在限牌城市給予混合動力汽車免搖號或提高中簽率的優(yōu)惠政策;給予混合動力汽車免限行的優(yōu)惠政策;將混合動力汽車納入城市出租車、網(wǎng)約車、公交等公共領(lǐng)域采購選型目錄,明確最低應(yīng)用比例;大力支持混合動力汽車總成系統(tǒng)平臺(CHS),鼓勵聯(lián)合創(chuàng)新、集成創(chuàng)新。
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