2月新能源車“跳水”整體承壓 市場(chǎng)回暖要看二季度

2月本就是汽車銷售淡季，今年的政策變化使得新能源汽車市場(chǎng)尤其寒冷。3月7日晚間，江淮汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司2月純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為414輛、125輛，分別同比下滑69.29%、89.42%。這比1月江淮汽車生產(chǎn)6輛、銷售0輛的數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)，但仍顯示出新能源汽車市場(chǎng)的嚴(yán)寒。

除江淮汽車外，長安汽車和北京汽車等車企也在3月7日晚間發(fā)布了產(chǎn)銷報(bào)告。有市場(chǎng)人士表示，新年以來車市整體不熱，需注意渠道庫存連續(xù)超過警戒線背后的壓力。

新能源回暖要看二季度

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受2017年補(bǔ)貼退坡以及目錄重審等因素，今年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。消息稱，北京1月35款在售車型有中15款銷量為0，其中就包括知豆、比亞迪e5、江淮IEV等過往熱銷車型。

江淮新能源汽車銷售的轉(zhuǎn)好可能和北京2月出臺(tái)地方補(bǔ)貼的政策出臺(tái)有關(guān)。有車企相關(guān)負(fù)責(zé)人向e公司表示，目前僅北京在2月中旬確定了地方補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)并出臺(tái)了當(dāng)?shù)氐摹靶∧夸洝保渌麉^(qū)域的地方補(bǔ)貼政策尚未落地。國家補(bǔ)貼退坡、地方補(bǔ)貼空窗，加上去年發(fā)布的1-5批《新能源汽車推薦目錄》重審，都是影響新能源汽車市場(chǎng)的主要原因。

據(jù)悉，2017年新能源汽車國家補(bǔ)貼的降幅為20%，北京市地方補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)貼額的50%確定具體額度，國補(bǔ)和地補(bǔ)的總額不得超過車輛售價(jià)的60%，最低僅為1萬元。算上國家補(bǔ)貼，北京市購買純電動(dòng)汽車，目前最低補(bǔ)貼3萬元，最高補(bǔ)貼6.6萬元，相比2016年分別縮水2萬元和4.4萬元。