談自動(dòng)駕駛汽車：這9家公司或者改變未來(lái)

本月月初，福特也花10億美元投資了新創(chuàng)公司Argo AI，后者其實(shí)在去年11月才創(chuàng)立，該公司創(chuàng)始人Bryan Salesky和Peter Rander分別是谷歌和Uber的頂級(jí)工程師。

雖然各家巨頭重資搶奪自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司，但要與花重金收購(gòu)來(lái)的公司“和諧共處”可并不容易。就拿福特與Agro AI結(jié)緣來(lái)說(shuō)，福特必須拿出一個(gè)兩家公司都無(wú)異議的商業(yè)模式。

為此，福特CEO Mark Fields專門(mén)探索出了一種“混合模式”，雖然福特成了大股東，但Argo AI依然保持實(shí)質(zhì)性獨(dú)立。同時(shí)，Argo AI將獲得福特的重大股權(quán)，以便招攬業(yè)界頂級(jí)人才。值得注意的是，福特自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)直接被整合進(jìn)了Argo AI。

通用也有自己的小算盤(pán)，去年花10億美元收購(gòu)Cruise Automation時(shí)，許多人覺(jué)得通用當(dāng)了冤大頭，但事實(shí)上這10億美元是“分期支付”，顯然，通用要留住Cruise Automation的人才，而不是看著大牛們拿錢(qián)后就單飛。此外，Cruise Automation在通用也有自己獨(dú)立的地位，不過(guò)它們只負(fù)責(zé)給Bolt電動(dòng)車開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，通用其他車型跟他們無(wú)關(guān)。“這條道路走的對(duì)，”研究負(fù)責(zé)人Egil Juliussen說(shuō)道。“通用與 Cruise 的團(tuán)隊(duì)融合的不錯(cuò)。”

從以上兩個(gè)例子我們可以看出，大公司與自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司的合作并不簡(jiǎn)單。那么汽車廠商一般都會(huì)去哪找此類工程大牛呢？

其實(shí)主要的汽車生產(chǎn)商在硅谷都設(shè)有辦公室，它們對(duì)一些新創(chuàng)公司也或多或少的有過(guò)投資。此外，汽車廠商們也非常喜歡與大學(xué)合作，斯坦福大學(xué)的 CARS 項(xiàng)目就有許多車廠參與。

CARS就是斯坦福大學(xué)汽車研究中心，該中心創(chuàng)立于2008年，主要任務(wù)就是凝結(jié)研究人員、學(xué)生、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、政府的力量研發(fā)最新技術(shù)幫我們理解人機(jī)合作的方法。除了斯坦福，卡耐基梅隆、密歇根等大學(xué)也有類似項(xiàng)目。

行業(yè)顧 Phil Magney認(rèn)為，除了追逐大學(xué)中的研究者，汽車廠商還會(huì)在開(kāi)源社區(qū)中尋找人才。

“說(shuō)到 AI 技術(shù)的研發(fā)，就不能不提到開(kāi)源社區(qū)?！盡agney說(shuō)道。眼下，市場(chǎng)非常開(kāi)放，即使是開(kāi)發(fā) API 的 Khronos Group，現(xiàn)在也有自己的深度學(xué)習(xí)研究團(tuán)隊(duì)。

這讓我們不禁思考，那些散落在各地的自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司中，到底有多少能通過(guò)大公司的收購(gòu)一戰(zhàn)成名天下知？這些前途無(wú)量的公司都是誰(shuí)呢？

為此我們專門(mén)詢問(wèn)了業(yè)內(nèi)專家，讓他們給我們列出了一個(gè)獨(dú)立自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司的名單，其中有些公司即將破繭成蝶，而其他則還在蟄伏以蓄積力量。下面，雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))帶大家認(rèn)識(shí)這9家前途無(wú)量的公司：

1. Almotive

Almotive原名AdasWorks，是一家來(lái)自匈牙利布達(dá)佩斯的公司，主要為自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)AI軟件。最近，該公司開(kāi)發(fā)出了一款低功耗的AI加速芯片，它能與Khronos Group公司開(kāi)發(fā)的技術(shù)搭配使用。

Almotive是從Kishonti有限公司分拆出來(lái)的，后者主營(yíng)基準(zhǔn)測(cè)試業(yè)務(wù)，為移動(dòng)市場(chǎng)提供優(yōu)化服務(wù)。借助老東家留下的真實(shí)感圖形生成技術(shù)，Almotive能為廠商提供實(shí)時(shí)駕駛模擬器，無(wú)論天氣、路況和燈光狀況如何都不在話下，因此它成了自動(dòng)駕駛汽車制造商模擬和測(cè)試自動(dòng)駕駛軟件的好幫手。

Almotive一直與汽車和技術(shù)公司（包括制造商、芯片供應(yīng)商、平臺(tái)提供商）緊密合作為車輛開(kāi)發(fā)架構(gòu)和可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)。2015年建立以來(lái)，該公司已融資945萬(wàn)美元。