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一探實(shí)力究竟:-30℃試駕比亞迪唐100
一探實(shí)力究竟:-30℃試駕比亞迪唐100 早在2016年第一季度,比亞迪唐新款車型即將亮相的信息就已曝光。近日,比亞迪方面終于放出消息,新款唐插電混動(dòng)SUV車型將于2月27正式上市
早在2016年第一季度,比亞迪唐新款車型即將亮相的信息就已曝光。近日,比亞迪方面終于放出消息,新款唐插電混動(dòng)SUV車型將于2月27正式上市,并正式命名為“唐100”。那么這款新車到底和老款的唐有哪些區(qū)別呢?我們就帶您到依然是一派雪國(guó)景色,氣溫仍然是-30℃左右的海拉爾去一探究竟。
比亞迪唐100與老款唐之間的最大變化就是純電續(xù)航里程的增加,從高配車型的80km增加到了100km。除此之外,還有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面發(fā)生了一些變化,配置也有所升級(jí),比如:7座版的推出,電動(dòng)尾門,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),前排座椅通風(fēng)加熱,開放式Carpad安卓車載系統(tǒng)等等。此次試駕車型為比亞迪唐100的高配車型。
內(nèi)外飾設(shè)計(jì):
從整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格上看,新車與老款車型并沒有沒么太大的差別,依然是X型的前臉設(shè)計(jì)。
從遠(yuǎn)處看去,新車在外觀上的最大改變就是采用了20寸的旋風(fēng)輪轂。同時(shí),輪眉位置的塑料材質(zhì)的黑色飾條變細(xì)了不少,這樣配合輪轂的增大看起來更加的協(xié)調(diào)。
除輪轂的變化,全車所有的“BYD”logo均已小篆體的“唐”字所取代,比如前中網(wǎng)、尾門、輪轂中央孔蓋;而在內(nèi)飾中,方向盤中央的“BYD”也換位了“唐”。
內(nèi)飾的大體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是延續(xù)著上一款車型的格調(diào),同樣是在一些細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整。
方向盤更換為平底運(yùn)動(dòng)式方向盤,多功能按鍵的位置也發(fā)生了變化。最明顯的是在方向盤上取消了定速巡航系統(tǒng)的控制按鍵,而改為在方向盤左側(cè)安裝了該系統(tǒng)的控制桿。
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