五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
一文看清十家已獲生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)的2017規(guī)劃
一文看清十家已獲生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)的2017規(guī)劃 近日,記者對10家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃及最新情況進(jìn)行了盤點,看看在2017年它們都將可能會有哪些新計劃(本文的所列“項
近日,記者對10家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃及最新情況進(jìn)行了盤點,看看在2017年它們都將可能會有哪些新計劃(本文的所列“項目情況”均來自于發(fā)改委批文)。
北汽新能源:獨立上市或差臨門一腳
企業(yè)簡介:北京新能源汽車股份有限公司(簡稱:北汽新能源)是由北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經(jīng)營管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。
項目情況:北汽新能源項目總投資114950萬元,其中利用原有資產(chǎn)16672萬元,新增投資98278萬元,建設(shè)規(guī)模為投產(chǎn)后形成7萬輛純電動乘用車產(chǎn)能,其中新增5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。
產(chǎn)品規(guī)劃:北汽新能源產(chǎn)品覆蓋A0級、A級、B級、SUV等車型,但此前,北汽新能源旗下車型的目錄申報都是通過北汽集團(tuán)的生產(chǎn)資質(zhì)。2016年12月,北汽新能源售出新車7844輛,2016年全年累計銷量為51559輛,同比增長156%。
記者從北汽新能源獲悉,2017年北汽新能源還將有5款以上的新車型投放市場,包括:(1)雙門雙座電動跑車ARCFOX – 1,采用全鋁車身和電動后驅(qū)技術(shù),ARCFOX-1量產(chǎn)版車型將于今年春夏正式上市;(2)緊湊型純電動SUV——EX300L,外觀方面與紳寶X55基本一致,部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整;(3)“國民車”EC180,于2017年1月18日上市;(4)EX260最快將于2017年第一季度正式上市;(5)EU300也將于2017年上半年投放市場。2017年預(yù)將挑戰(zhàn)17萬輛銷售目標(biāo),為實現(xiàn)這一目標(biāo),北汽新能源將繼續(xù)走大眾化路線。
B輪融資80億:北汽新能源的新一輪融資始于2017年1月25日,項目發(fā)布截至日期為2017年3月28日。按照發(fā)行股份數(shù)額和每股價格計算,此次北汽新能源擬增資80億元。此輪增資完成后,北汽新能源注冊資本將從32億元增至48億元。北汽集團(tuán)董事長徐和誼還表示:北汽新能源已準(zhǔn)備單獨上市。按照目前規(guī)劃,北汽新能源計劃2019年申報上市材料,優(yōu)先考慮主板上市,但不排除有別的更快的渠道。
長江汽車:沃爾沃中國前CEO童志遠(yuǎn)正式加盟
企業(yè)簡介:杭州長江汽車有限公司(簡稱:長江汽車)前身是杭州公交客車廠,2013年,五龍電動車(集團(tuán))有限公司注資重組杭州長江客車有限公司,并將其更名為杭州長江汽車有限公司,成為五龍電動車(集團(tuán))有限公司旗下整車核心制造工廠。
項目情況:長江項目投資總額為80090萬元,其中建設(shè)投資65000萬元,建設(shè)期利息1145萬元,流動資金13945萬元。資金來源為企業(yè)自籌26700萬元,申請銀行貸款53390萬元。項目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。
產(chǎn)品規(guī)劃:2016年4月17日,長江汽車集團(tuán)正式發(fā)布了電動汽車品牌“長江EV”,而旗下的純電動小型SUV“逸酷”作為首批投產(chǎn)的產(chǎn)品也正式下線。據(jù)了解,未來長江EV還將生產(chǎn)A00級和A0級純電動SUV等產(chǎn)品,全面布局SUV細(xì)分市場。此前有消息稱,長江EV首款純電動SUV預(yù)計今年上市。不過,近日記者記者就上述消息采訪長江汽車相關(guān)人士時,對方表示暫無消息可透露。
沃爾沃中國前CEO童志遠(yuǎn)正式加盟:2017年2月15日,長江汽車宣布,沃爾沃中國前CEO童志遠(yuǎn)先生正式加盟長江汽車,擔(dān)任香港上市公司五龍電動車集團(tuán)有限公司COO、執(zhí)行董事,同時擔(dān)任長江汽車董事、總裁職務(wù),全面負(fù)責(zé)長江汽車日常業(yè)務(wù),其直接向董事長曹忠先生及董事會匯報。這也是長江汽車?yán)^2016年12月重金挖來原PSA集團(tuán)高管陳國章后,再一次向業(yè)內(nèi)大咖伸出橄欖枝。
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