揭示2017八大外資品牌新能源車型規(guī)劃

近兩年來，中國躍升為全球新能源汽車市場第一大國。中國龐大的新能源汽車市場令外資車企虎視眈眈，越來越多的外資品牌加快布局中國市場的步伐。2017年已來，中國自主品牌車企已制定出自己的新能源汽車銷售目標(biāo)和新車規(guī)劃，外資車企對新能源汽車有哪些布局呢？第一電動網(wǎng)整理了大眾、寶馬、奔馳、現(xiàn)代、福特、沃爾沃、通用、特斯拉八大車企的新能源汽車布局。

根據(jù)規(guī)劃，大眾未來3-5年將有15款新能源車在華陸續(xù)投產(chǎn)，到2025年，大眾預(yù)計將出售約100萬輛純電動和插電式混合動力汽車。奔馳計劃到2017年推出10款插電式混合動力新車，同時也將加速混動車型國產(chǎn)化。寶馬將在2017年推出多款新能源車，其中SUV所占的比例最高。在中國，寶馬集團將提供5個車系9款新能源車型?，F(xiàn)代起亞在華兩家合資公司到2020年共計推出15款新能源車。在第一電動網(wǎng)整理的八大車企2017年將上市的部分車型中，插電式混合動力車型占多數(shù)。

根據(jù)補貼新政，2017年起新能源汽車補貼將逐漸退坡，2020年將完全取消。外資品牌的密集入華，將給自主品牌帶來巨大的挑戰(zhàn)，預(yù)計在兩三年內(nèi)，新能源汽車市場將形成中外品牌對抗的新局面。當(dāng)前自主品牌新能源車企應(yīng)修煉好自己的“內(nèi)功”，在產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本方面做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，打造自己的核心競爭力。

大眾

2016年銷量：2016年在挪威，大眾e-Golf銷售4705輛，大眾高爾夫GTE銷售4337輛，大眾帕薩特GTE銷售2552輛。

大眾e-Glof

戰(zhàn)略規(guī)劃：大眾新能源在華發(fā)展戰(zhàn)略分為四個階段開展，先期開展插電混動進口；第二階段是今年實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，將先后推出A6L和大眾C級車的插電混動版；第三階段針對MQB平臺開發(fā)純電動車，包括高爾夫電動；第四階段開發(fā)MEB平臺，開展純電動定制化生產(chǎn)。未來3-5年將有15款新能源車在華陸續(xù)投產(chǎn)，這些產(chǎn)品均基于MQB和MLB模塊化平臺打造。到2025年，大眾預(yù)計將出售約100萬純電動和插電式混合動力汽車。

新車規(guī)劃：大眾集團未來在中國的新能源汽車規(guī)劃，大眾將在中國推出8款新能源汽車，包括e-Golf/全新途觀L PHEV(基于MQB平臺)、奧迪A6L e-tron/大眾輝昂GTE(基于MLB平臺)、大眾I.D.量產(chǎn)車和奧迪e-tron quattro量產(chǎn)車(基于全新MEB平臺)以及大眾集團與江淮汽車集團合作而來的2款新能源車型。

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