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瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-02-10 10:47:41
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瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030) 一、規(guī)劃范圍本規(guī)劃編制范圍為江陽區(qū)、龍馬潭、納溪區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永

瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)
 一、規(guī)劃范圍本規(guī)劃編制范圍為江陽區(qū)、龍馬潭、納溪區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣區(qū)域的公共交通首末站、公共交通樞紐站、公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等適合于建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的區(qū)域。總面積為12242km2,即瀘州市行政區(qū)范圍。二、規(guī)劃期限本規(guī)劃期限為 2015-2030 年,其中近期為2015-2016年,中期為2017-2020,遠(yuǎn)期為2021-2030年。三、規(guī)劃目標(biāo)將瀘州建成配套完善的新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。四、主要規(guī)劃內(nèi)容      (一)汽車保有量需求預(yù)測1.汽車保有量預(yù)測根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),2015年瀘州市城鎮(zhèn)人口將達(dá)到260萬;到2020年城鎮(zhèn)人口達(dá)到300萬人。按現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,預(yù)計(jì)2020年瀘州市千人汽車保有量將達(dá)到93輛;到2030年瀘州市千人汽車保有量將增長至200輛;中間年份汽車千人保有量按插值法保留(基準(zhǔn)年數(shù)據(jù)以2014年10月底全市各類機(jī)動(dòng)車保有量20.6萬輛,瀘州市常住人口422萬,每千人乘用車保有量49輛為準(zhǔn))。見表1-1。按瀘州市電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃測算,2016年全市將完成5000輛電動(dòng)汽車的推廣工作,占當(dāng)年全市乘用車總量的2%,以此估算2020年瀘州市電動(dòng)汽車保有量占乘用車比例將達(dá)到2.8%,到2030年,電動(dòng)汽車保有量占乘用車比例將達(dá)4%。采用千人汽車保有量法對(duì)瀘州市民用電動(dòng)汽車保有量進(jìn)行預(yù)測,見表1-1。2.瀘州市各類電動(dòng)汽車保有量預(yù)測按照《瀘州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,至2016年,全市建立完善的新能源汽車示范應(yīng)用推廣組織體系:在公交、出租、專用、私人用車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用5000余輛新能源汽車。 依據(jù)瀘州市2014-2020年電動(dòng)汽車預(yù)測量和瀘州市各類車輛年變動(dòng)數(shù)據(jù),可得表1-2。3.瀘州市各區(qū)縣電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)模預(yù)測依據(jù)瀘州市電動(dòng)汽車2014-2020年保有量結(jié)果,結(jié)合瀘州市不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)、交通的發(fā)展特點(diǎn),以主城三區(qū)示范為主,同時(shí)挖掘四縣汽車電動(dòng)化潛力的原則,以瀘州市各區(qū)縣各類車輛近十年的保有量情況為依據(jù),測算得出表1-3,1-4,1-5。   (二)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施需求預(yù)測1.充電樁測算依據(jù)公交車按照0.4和0.2車樁比配置,充電機(jī)統(tǒng)一配置60kW;出租車按照0.3車樁比配置,充電機(jī)功率30kW;物流車按照0.1車樁比配置,充電機(jī)功率為15kW; 觀光物流車按照0.1車樁比配置,充電機(jī)功率為60kW;私家、租賃車按照0.1車樁比配置,充電機(jī)功率為15kW。詳見表2-1,表2-2。2.充電站測算依據(jù)   (1)城際互聯(lián)充電站按照國家推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施相關(guān)政策,結(jié)合國家電網(wǎng)公司城際互聯(lián)建設(shè)進(jìn)度,瀘州境內(nèi)高速路重點(diǎn)考慮瀘渝高速、成自瀘高速、納黔高速,9對(duì)服務(wù)區(qū)共18個(gè)充電站,宜將每個(gè)高速路服務(wù)區(qū)均設(shè)置充電站,并考慮納入控制。充電樁建議60kW,單槍模式,每站8臺(tái)。詳見表2-3,附圖1。   (2)城內(nèi)公交充電站公交車充電站建設(shè)隨公交投放數(shù)量增加,按照國內(nèi)公交車充電站建設(shè)中等水平,每個(gè)充電站充電功率可考慮1000-1200kW裝機(jī)功率,即20臺(tái)60kW充電能力。單槍模式。詳見表2-3,附圖3。   (3)城內(nèi)公共充電站城內(nèi)公共充電站建設(shè)與與城際充電結(jié)合,二者充電能力互補(bǔ)。建議60kW,雙槍或四槍模式,每站建設(shè)1200kw,即20臺(tái)60kW充電機(jī)。詳見表2-3,附圖2。(二)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施空間布局規(guī)劃根據(jù)市政府新能源汽車試點(diǎn)城市工作規(guī)劃和行業(yè)規(guī)劃要求,規(guī)劃至2016年瀘州市各類型社會(huì)運(yùn)營的集中式充電站總量按照13座控制。規(guī)劃至2020年瀘州市各類型社會(huì)運(yùn)營的集中式充電站總量按31座控制。規(guī)劃至2030年瀘州市各類型社會(huì)運(yùn)營的集中式充電站總量按77座控制。為保證電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力,提高其可達(dá)能力,充電站選點(diǎn)布局盡量考慮“面上布點(diǎn)”和均衡布局要求,即在滿足服務(wù)半徑的基礎(chǔ)上盡量實(shí)現(xiàn)低密度、大面積覆蓋城市建成和擬建區(qū)域。詳見表3-1,3-2,3-3。
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