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在關(guān)閉門(mén)窗,處于怠速狀態(tài)的汽車(chē)內(nèi)吹冷風(fēng),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)不適癥狀?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 16:26:59
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在關(guān)閉門(mén)窗,處于怠速狀態(tài)的汽車(chē)內(nèi)吹冷風(fēng),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)不適癥狀?熱心網(wǎng)友:會(huì)得,嚴(yán)重的還會(huì)死人,要是車(chē)輛在停駛狀態(tài)關(guān)閉門(mén)窗怠速開(kāi)空調(diào),車(chē)內(nèi)的氧氣會(huì)越來(lái)越稀薄會(huì)缺氧的。由于車(chē)輛的

熱心網(wǎng)友:會(huì)得,嚴(yán)重的還會(huì)死人,要是車(chē)輛在停駛狀態(tài)關(guān)閉門(mén)窗怠速開(kāi)空調(diào),車(chē)內(nèi)的氧氣會(huì)越來(lái)越稀薄會(huì)缺氧的。由于車(chē)輛的停駛而發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣在不斷排出,往往都是在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)排出的二氧化氮就會(huì)聚積在車(chē)輛的周?chē)鷱亩M(jìn)入車(chē)廂里,這時(shí)車(chē)廂里的人就很容易犯困仍至睡著,當(dāng)吸入過(guò)量二氧化氮后人就昏迷直至死亡,已有不少這樣的案例了。

熱心網(wǎng)友:在室外空闊地帶問(wèn)題不大,室內(nèi)可能會(huì)一氧化碳中毒。再看看別人怎么說(shuō)的。

熱心網(wǎng)友:這種情況把空調(diào)開(kāi)成外循環(huán)要好些,因?yàn)橥庋h(huán)是從車(chē)外面進(jìn)來(lái)的風(fēng)??梢圆粩嗟匮a(bǔ)充新鮮空氣。當(dāng)然,最好還是車(chē)窗開(kāi)一點(diǎn)窗戶。

熱心網(wǎng)友:透點(diǎn)窗戶,哪怕一條縫也行,如若不然,你睡著了會(huì)永遠(yuǎn)醒不過(guò)來(lái)的,中毒了。

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