優(yōu)化航路結(jié)構(gòu) 推進航空公司節(jié)能減排
優(yōu)化航路結(jié)構(gòu) 推進航空公司節(jié)能減排【摘要】:正航空公司節(jié)能減排方法有很多,如航路優(yōu)選與優(yōu)化、計算機飛行計劃、APU節(jié)油、二次放行、飛行員節(jié)油操作、飛機減重、成本指數(shù)等。本文主要探
【關(guān)鍵詞】: 航路 航空公司 減排 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 優(yōu)選航線 飛行計劃 節(jié)能 飛行時間 情報部門 太平洋
【分類號】:F562;F206;X322
【正文快照】: 航空公司節(jié)能減排方法有很多,如航路優(yōu)選與優(yōu)化、計算機飛行計劃、APU節(jié)油、二次放行、飛行員節(jié)油操作、飛機減重、成本指數(shù)等。本文主要探討航空公司的航行情報部門在推進節(jié)能減排工作中的一種常見而有效的方法——優(yōu)化航路結(jié)構(gòu),以期拋磚引玉。運行控制中心從確定最初的公司
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春秋航空公司節(jié)能減排工作經(jīng)驗
中國東方航空公司節(jié)能減排工作經(jīng)驗
2012航空減排的馬其諾防線 陳波;
奧凱航空公司節(jié)能減排工作經(jīng)驗
邯鋼:自覺履行社會職責(zé),扎實推進節(jié)能減排 徐高升;趙韶英;
中國國際航空股份公司節(jié)能減排工作經(jīng)驗
國航的反傳統(tǒng)綠色服務(wù) 吳麗;
航空公司的無碳之路 黃蔚;王子元;
天人合一——IATA環(huán)境發(fā)展戰(zhàn)略 侯侃;
東航節(jié)能減排成果顯著
中國的能源與溫室氣體排放情景和減排成本分析 姜克雋;胡秀蓮;莊幸;劉強;朱松麗;
淺談傳統(tǒng)齒輪制造業(yè)的節(jié)能減排 李石求;
關(guān)于中國二氧化碳的排放及減排目標(biāo)的分析 王磊;
對近年來重慶鑄造業(yè)節(jié)能減排工作的回顧 錢翰城;王公平;
淮南市節(jié)能減排的對策措施 黃菱;
節(jié)能減排,通往低碳經(jīng)濟的必經(jīng)之路 牛小月;
抓好節(jié)能減排 促進礦區(qū)又好又快發(fā)展
堅持節(jié)能減排 實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展 趙炳云;
二氧化碳行業(yè)欲做減排先鋒
國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的通知
亞太減排倡議計劃 橫跨太平洋的工程 左燦 編譯
北歐航空提出環(huán)保新目標(biāo) 記者光琪凝
要想在此降,須交落地錢 南方周末記者 袁瑛
節(jié)能減排,讓天空更加蔚藍 本報記者 肇茜 孫松杰
維珍航空:給飛行披上綠色外衣 倪海云
8億元碳費逼航空企業(yè)變陣 本報記者 王敏
出臺七大措施 應(yīng)對危機挑戰(zhàn) 通訊員 周勇 董春霞
“減排”與“買碳” 東北財經(jīng)大學(xué)博士后 姚怡昕
英政府關(guān)注航空公司減排問題 王淏
不管住飛機排污,《京都議定書》白定 記者 馬建國
青島市節(jié)能減排內(nèi)涵、評價和戰(zhàn)略研究 陸婕
節(jié)能減排政府責(zé)任保障機制研究 劉洪斌
一類新型節(jié)能減排系統(tǒng)的分析和應(yīng)用 方國昌
中國減排成本及減排政策模擬:CEEPA模型的拓展研究 姚云飛
節(jié)能減排政府補貼激勵政策設(shè)計的機理研究 趙書新
我國農(nóng)地資源利用的碳排放及減排政策研究 李波
縣域農(nóng)田N_2O排放量估算及其減排碳貿(mào)易案例研究 高春雨
基于國家利益分析的國際碳減排合作研究 張文磊
中國碳減排財政政策研究 盛麗穎
中國碳排放交易體系設(shè)計研究 王毅剛
溫室體減排國際市場供需方策略博弈分析研究 崔秀平
中美低碳經(jīng)濟與減排戰(zhàn)略比較分析 吳皓煒
我國港口節(jié)能減排評介指標(biāo)體系研究 李琪
長三角節(jié)能減排效率評價研究 陳清霞
湖北省客運集團節(jié)能減排評價研究 唐義
物流系統(tǒng)節(jié)能減排戰(zhàn)略的若干問題研究 張艷
我國2020年碳減排承諾實現(xiàn)研究 陳向濤
基于環(huán)境學(xué)習(xí)曲線的我國重點行業(yè)節(jié)能減排潛力分析 侯步蟾
節(jié)能減排背景下山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整研究 張麗霞
面向農(nóng)業(yè)污水灌溉的水污染物總量控制研究 孫亞梅
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