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“科技”或者“不科技”,自主新能源汽車還可以這樣分類

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-06-15 19:53:17
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“科技”或者“不科技”,自主新能源汽車還可以這樣分類【“科技”或者“不科技”,自主新能源汽車還可以這樣分類】:越來(lái)越多的自主新能源車涌現(xiàn),似乎都伴隨著千奇百怪的產(chǎn)品亮相。不過(guò)當(dāng)你仔

【“科技”或者“不科技”,自主新能源汽車還可以這樣分類】:越來(lái)越多的自主新能源車涌現(xiàn),似乎都伴隨著千奇百怪的產(chǎn)品亮相。不過(guò)當(dāng)你仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),如今的自主新能源車主要就是以兩個(gè)方面展開,要不就高度的智能化,要不就極為重視補(bǔ)能和電池方面。說(shuō)白了,就是“科技”與“不科技”的區(qū)分。Model 3車內(nèi)一款巨大的中控屏幕,是整臺(tái)車唯一可以直觀反映車輛信息的東西,所以這塊屏幕必須保持高度的智能化才能滿足正常需求。至于智能駕駛,不僅是特斯拉整個(gè)企業(yè)的宣傳重心,在實(shí)際體驗(yàn)中,不少媒體也給予了好評(píng)。如果說(shuō)特斯拉和小鵬所代表的是“科技”,那么埃安和比亞迪就更傾向于電池方面,也就是“不科技”。那么,未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展到底更偏向智能化還是電池方面呢?