江蘇新能源汽車供應(yīng)鏈走出“疫情之困”

【江蘇新能源汽車供應(yīng)鏈走出“疫情之困”】：匯川技術(shù)是國內(nèi)汽車電機(jī)和電控系統(tǒng)龍頭供應(yīng)商之一。該公司計(jì)劃交付總監(jiān)劉廣介紹，公司產(chǎn)品交付量近期翻了一番，原因在于國內(nèi)疫情穩(wěn)定后，新能源汽車產(chǎn)銷需求量大。6月份開始，當(dāng)前國內(nèi)規(guī)模最大新能源商用車企業(yè)之一——南京依維柯公司每周生產(chǎn)6天，每天11個(gè)小時(shí)，加速開足馬力下線新車。今年3月我省部分城市再現(xiàn)新冠疫情，尤其是4月上海疫情發(fā)生以來，全省汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈遭遇了較大沖擊，原材料供給及銷售半徑大多集中于長(zhǎng)三角地區(qū)的我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)，“疫情之困”尤為顯著。迄今，全省新能源汽車供應(yīng)鏈恢復(fù)現(xiàn)狀如何？新能源汽車線上、線下銷售額也在不斷攀升，呈現(xiàn)出供銷兩旺的良好局面。